Cuando la gente piensa de los motores, el automóvil moderno viene a la mente. Anteriores a la utilización del coche, sin embargo, es el tractor. Tractores autopropulsadas y otros implementos agrícolas fueron algunos de los primeros dispositivos que se desarrollarán durante la Revolución Industrial. Tractores fueron accionados por el vapor primero y luego actualizar a la gasolina y el diesel. Steam

Antes de motores de gasolina y diesel se hizo más común, los tractores fueron accionados por motores de vapor. La máquina de vapor se hizo popular por primera vez por el inventor James Watt, quien hizo importantes mejoras en diseños de motores existentes en 1769. Mientras que los motores de vapor fueron utilizados por primera vez en las grandes fábricas, los inventores vieron rápidamente su valor en el campo y desarrollar maquinaria agrícola impulsado por vapor. En 1890, cerca de 3.000 tractores de máquinas de vapor se construían cada año. El número de tractores de vapor construidas aumentaría a 5,000 al año para 1900.
Tractores motor de vapor
utilizar el carbón para calentar una caldera, lo que crea una gran cantidad de presión. Esta presión se envía a continuación, en forma de cilindros, que se utilizan para mover las ruedas y los aperos de labranza mecánicas. Hoy, los tractores modernos utilizan fuentes más avanzadas de la energía, pero muchos tractores de máquinas de vapor todavía están funcionando y se puede ver en los museos o desfiles.
Gasolina

tractores que usan gasolina motores se desarrollaron poco después de sus homólogos de vapor. El primer tractor que funciona con gasolina fue construida en 1892 por el inventor John Froelich. Este inventor se encendería hacer su diseño famoso a través de la empresa John Deere tractor, que existe hasta hoy.

Motores de los tractores de gasolina utilizan carburadores para llevar el gas en una cámara de combustión. Cuando una bujía enciende el combustible, un cilindro es forzado hacia atrás. La potencia de estos cilindros en movimiento es lo que mueve las ruedas y opera las otras funciones de un tractor. Tractores impulsados ​​por gasolina siguen siendo populares hoy en día. Muchos tractores pequeños, como los tractores del césped de origen, se alimentan de gas debido a la ubicuidad de la gasolina.
Diesel

El motor diesel fue nombrado por su inventor , mecánico alemán Rudolf Diesel. La patente de este motor fue presentada en 1892, y el motor fue diseñado como un dispositivo más eficiente que los motores de vapor. Al principio, sin embargo, los motores diesel eran demasiado grandes como para ser utilizado en los tractores y fueron relegados a las fábricas y naves.

Fabricación se hizo más avanzados, los motores diesel se redujo en tamaño y aumentar la eficiencia. Hoy en día, los tractores con motores diesel son muy populares, especialmente en los modelos de tractores grandes. Tractores diesel son capaces de funcionar con combustible bio-diesel, lo que significa que los agricultores pueden producir su propio combustible vegetal y utilizarlo directamente en estas máquinas. Los motores diesel son generalmente más sencillo que sus competidores de gasolina y el uso de aire calentado por compresión en los cilindros para encender el combustible sin el uso de bujías.