Enganches de remolque (ganchos de arrastre aka o barras de remolque en Europa) son acopladores estándar utilizados para un remolque conjunta a un vehículo de remolque. Hay dos tipos de enganche: enganches de bola /receptor y enganches quinta rueda /cuello de cisne. Bolas /receptor enganches son, con mucho, el más común, y por lo general se encuentran en (o para enganches receptores, bajo) parachoques trasero del vehículo remolcador. Receptores tirones constan de un receptor cuadrada atornillada al chasis del vehículo de remolque, un soporte de bola /lengua que se desliza dentro del tubo receptor y una bola de remolque que asegura el trailer de la lengua. Enganches Fifth-wheel/gooseneck montan dentro de la caja de la camioneta, y pueden llevar mucho más peso. Clase I Hitch

me enganche Class utiliza un receptor con un diámetro interior de 1 1/4 pulgadas y se clasifica para llevar remolques de hasta 2,001 libras con un peso de la lengua (la cantidad de peso que mantiene presionado en la propia pelota) de 200 libras. Estos enganches más a menudo usan una bola de 1 7/8-inch con un perno de diámetro 3/4-pulgada o 1 pulgada.
Clase II Hitch

Clase II enganches utilizan el mismo receptor 1 1/4-inch como la Clase I, pero su bola de 2 pulgadas, 3/4-pulgada para perno de 1 pulgada y la lengua de mayor potencia les permite llevar remolques de hasta 3,500 libras con un peso de la lengua de 300 libras. Usted puede encontrar enganches clase II en los topes de algunos camiones de tamaño completo, pero la mayoría conectar a un receptor montado en el chasis.
Clase III Hitch

enganches de clase III son los primeros de las unidades más importantes, y vienen en peso-transporte (WC) y variedades de distribución de peso (WD). Peso portadores de enganches de clase III son esencialmente idénticos a los enganches de clase II, pero para su mayor receptor de 2 pulgadas cuadradas, lengua de trabajo pesado y la bola de 2 pulgadas de diámetro con una de 1 pulgada, 1 1/4-pulgada o 1 3/8 perno pulgadas. Peso enganches de distribución utilizan barras laterales para ayudar a distribuir la carga del remolque lo largo del bastidor del vehículo, el aumento de la capacidad de carga y estabilizar el remolque. WC tirones de la clase III se clasifican para remolcar trailers de 6.000 libras con un peso de la lengüeta de hasta 600 libras; tirones WD están clasificados para arrastrar un remolque de 10.000 libras con un peso de la lengüeta 1.000 libras. Enganches de clase III son sólo marcos montar.
Enganche Clase IV

tirones Clase IV son básicamente idénticos a los tirones de la clase III, excepto que tienen una lengua de trabajo pesado y un bola con un perno de 1-3/8 pulgadas estándar. Peso portadores de enganches de clase IV son calificados para arrastrar un remolque de 10.000 libras con un peso de la lengüeta 1.000 libras. Distribución de peso enganches se han valorado en 14.000 libras con un peso de la lengüeta 1.400 libras.
Clase V Enganche

Clase V enganches son una versión de mayor potencia de su clase III y IV de los hermanos, pero el uso de un receptor con una abertura más grande de 2-1/2 pulgadas, una bola de 2-5/16 y un perno bola 1-1/4 pulgadas. WC de tipo enganches de clase V se han valorado en 12.000 libras de peso del remolque total, y 1.200 libras en la lengua. Enganches de tipo WD se han valorado en 17.000 libras y 1.700 libras. Enganches de clase V son siempre enmarcar montados. Clase V enganches receptores son en realidad bastante poco común, ya que para esta categoría de peso la mayoría de las personas incrementen a una quinta rueda o cuello de cisne.
Fifth-Wheel/Gooseneck

tipo de enganche coloca el balón directamente sobre o muy cerca del eje trasero del vehículo de remolque, lo que elimina el receptor y la lengua como posibles puntos de fallo. Además, la colocación de la bola fifth-wheel/gooseneck 's significa que los dos ejes del vehículo llevan peso de la lengüeta del remolque en lugar de sólo el eje trasero. Como tal, fifth-wheel/goosenecks sólo están limitadas por la calificación de la bola de remolque y el peso bruto del vehículo de remolque (peso bruto del vehículo). 1 bolas de remolque 7/8-inch se han valorado en 2.000 libras. Bolas de 2 pulgadas se han valorado en 3.500 libras, 6.000 libras y 10.000 libras, dependiendo de si utilizan un perno 3/8-pulgada de 1 pulgada o 1 3/4-pulgada (respectivamente). 2 bolas 5/16-inch pueden estar clasificados a 6.000 libras o 10.000 libras, dependiendo de si utilizan un perno 1/4-pulgada de 1 pulgada o 1.