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Cummins 4B 3.9 Especificaciones del motor
En producción desde 1984 hasta la actualidad, el motor 4BT Cummins de 3.9 litros se encuentran a menudo en aplicaciones comerciales van. Se produjo una gran cantidad de par, en relación a su pequeño tamaño. Un motor muy versátil, el 4BT ha encontrado uso como un popular motor de canje de espera para jeeps, camionetas y vehículos utilitarios deportivos. Tipo

El 4BT utiliza una configuración en línea, de cuatro cilindros, y tiene un desplazamiento de 239 pulgadas cúbicas (la cantidad de volumen de barrido de la cámara de combustión de un motor por sus pistones durante una revolución). Esto no intercooler, motor turbo tiene un relación de compresión de 17,5 a 1 (la máxima cantidad de volumen del motor en comparación con su valor mínimo). Tiene un diámetro de 4,2 pulgadas (la cantidad de espacio que un pistón tiene que entrar en una cámara de combustión), una carrera de 4,72 pulgadas (la distancia de un pistón debe viajar cada dirección cuando entrar y salir de la cámara de combustión de un motor) y una capacidad de aceite de 10 cuartos.
Rendimiento

Cummins 3.9L genera 105 caballos de fuerza 4BT cuando funciona a 3.500 rpm y un contundente 265 pies-lbs. de torque (la cantidad de fuerza necesaria para convertir una una revolución completa del cigüeñal) a 1.600 rpm.
Dimensiones

El 4BT tiene una longitud de 30,6 centímetros , una anchura de 24,6 pulgadas y una altura de 37,6 pulgadas. Su peso es de 745 a 782 libras, una cantidad pequeña en el contexto de su rendimiento y el par de salida.
Otros

En noviembre de 2010, Cummins ha extendido la aplicación de el 4BT más allá de las furgonetas paso comerciales y equipos agrícolas pequeñas. Por ejemplo, ahora se encuentra comúnmente en equipos de construcción, embarcaciones marinas y varias aplicaciones fuera de carretera, tales como trilladoras. El número 4 en su nombre representa cuatro cilindros, la "T" representa turbo y el "B" indica la serie del motor. El 4BT está estrechamente relacionado con el Cummins 6BT, que comparte una arquitectura idéntica tren de válvulas, inyectores de combustible, pistones y bielas

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