El HHR utilitario deportivo Chevrolet ha sido uno de los vehículos más destacados en el camino desde que fue lanzado en América del Norte en 2006. Aunque técnicamente un SUV, las puntas HHR su sombrero a los paneles van los diseños del pasado y ofrece a sus conductores la funcionalidad moderna con algo de un aspecto clásico. Modelos
La versión 2010 del Chevrolet HHR viene en cinco modelos diferentes de equipamiento: LS Sport Utility, Panel LS Sport Utility, LT Sport Utility, Panel LT Sport Utility y SS Sport Utility. Las principales diferencias entre estos modelos, distintos del precio, incluyen las especificaciones del motor, tales como potencia, eficiencia de combustible, suspensión y características de la cabina.
Motor
dos tipos diferentes de motores son que ofrece uno de los cinco modelos de la HHR 2010. Los modelos LS y LT están equipados con un motor de 2.2 litros que pone a cabo 155 caballos de fuerza. El consumo de combustible se estima en 16 millas por galón en ciudad y 23 millas por galón en carretera. El SS tiene un motor de desplazamiento más pequeño, con tan sólo 2,0 litros, pero es turbo y produce en serie 260 caballos de fuerza. La eficiencia del combustible SS está catalogado como 21 millas por galón en ciudad y 29 millas por galón en la carretera.
Ruedas
medida que el precio del 2010 Chevrolet HHR aumenta, también lo hace la calidad y el atractivo visual de las ruedas del vehículo. El LS viene con llantas de 16 pulgadas con lámina de tapas, mientras que las ruedas SS son de 18 pulgadas de aluminio, alto pulido. Los modelos intermedios tienen opciones para cualquiera de 16 -. O ruedas de 17 pulgadas, como una opción para el cromo interior
Interior |
del modelo LS es simple - asientos de tela y el asiento del conductor eléctrico. Los modelos LT tienen asientos eléctricos de cuero con calefacción disponible como opción, mientras que este beneficio es de valores en la SS. Los dos primeros modelos cuentan con detalles de cuero, como un volante forrado y palanca de cambios. Los modelos HHR de gama baja están equipadas con radio AM /FM estéreo, reproductor de CD y entrada auxiliar, mientras que las versiones de gama LT y SS Pioneer ofrecen sonido surround de siete altavoces.
Suspensión
Los dos modelos HHR más bajo de gama vienen equipados con una suspensión touring estándar, mientras que la LT Panel y modelos SS ofrecen suspensión deportiva y manipulación rendimiento, respectivamente.
Precio
A partir de 2010, la base del modelo LS Sport Utility HHR es sugerido $ 18.720, mientras que el siguiente paso, el modelo LS Sport Utility Panel, costes 19,030 dólares. El HHR medio-de-la-carretera modelo, el LT Sport Utility, los costos de $ 19,720, y el Grupo LT Sport Utility cuesta $ 20,030. El modelo Sport Utility SS de gama salta hasta $ 26.255.
