coches >> Autos, Autos >> Otros Autos >> 1998 Camaro SS Especificaciones
1998 Camaro SS Especificaciones
El Chevrolet Camaro ha estado en producción desde 1967. Las actualizaciones para el modelo 1998 incluyen un nuevo diseño frontal con nueva campana de chapa, nueva fascia delantera y guardabarros y un motor más potente LS1 Corvette basado en 5.7 litros V-8. Chevrolet introdujo dos nuevos colores para 1998, el deporte y oro metálico y azul marino metálico. Puerta Cuerpo de color maneja complementa todos los colores exteriores. El Camaro venían de serie con una transmisión manual de cinco velocidades tanto en el coupé y convertible modelos. Powertrain

El 1998 Chevrolet Camaro tiene una de 3.8 litros V-6 con 200 caballos de fuerza a 5.200 rpm y un par motor de 225 libras-pie a 4.000 rpm. Cuenta con una transmisión automática con dos válvulas por cilindro con un total de 12 cilindros. El Camaro SS tiene inducción secuencial de combustible y obtiene 17 millas por galón en ciudad y 26 mpg en la carretera. Con tracción trasera y el tren de válvulas en cabeza, el Camaro SS tiene un 3,8 por diámetro de 3,4 pulgadas y un derrame cerebral.
Dimensiones

El Camaro SS es 193.2 pulgadas de largo por 74,1 centímetros de ancho. La distancia entre ejes es 101.1 pulgadas. Con un peso de 3,306 libras, el Camaro SS tiene una capacidad de combustible de 15,5 litros. Las llantas son P215/60R16. El radio de giro es 40,7 y máxima de remolque es de £ 1000 Con un interior espacioso, el Camaro SS tiene 37.2 pulgadas de espacio libre delante y 42.9 pulgadas de espacio para las piernas delante. Altura trasera es de 35,3 pulgadas y 26.8 pulgadas de espacio para las piernas.
Interior y Exterior

El 1998 Camaro SS viene de serie con aire acondicionado delantero y AM /FM estéreo Radio cassette. Cambiador de CD es opcional. Espejos a distancia, tomas de corriente y la dirección asistida de serie. Asiento trasero abatible, volante de posiciones y el tacómetro también son estándar. El Camaro SS tiene dos frenos de disco delanteros y traseros. Los frenos antibloqueo son estándar. Un neumático de repuesto de uso limitado también es estándar.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi