El Peugeot 206 es un automóvil compacto que fue fabricado por la gran marca de automóviles francesa. El Peugeot 206 fue introducido en 1998, y continuó en producción hasta 2010. El vehículo estaba disponible tanto en Europa como fuera de Europa. Varias especificaciones diferentes están asociados con muchos de los modelos Peugeot 206, tales como el clásico 2003 Peugeot 206. Motor

El clásico 2003 Peugeot 206 tiene un motor de cuatro cilindros en línea de combustión interna, lo que significa que se compone de cuatro cilindros separados, todo en una línea recta, junto con el cárter. Los cuatro cilindros de dos válvulas de todos contienen cada uno. Motores de cuatro cilindros tienen cuatro pistones que la bomba desde el interior y contribuyen al giro del cigüeñal. El tamaño del motor del Peugeot 206 es de aproximadamente 69 centímetros cúbicos. Se trata de un motor transversal. La tasa máxima de rendimiento del Peugeot 206 es de 60 caballos de fuerza a 5.250 rpm, mientras que el par máximo es de 69,3 libras-pie a 3.200 rpm. El diámetro y carrera del vehículo es de 2,8 por 2,7 pulgadas, y la relación de compresión es 10.2:1.
Transmisión

El Peugeot 206 se compone de una de cinco velocidades , la transmisión manual. Las transmisiones manuales generalmente implican garras que son operados por palancas, y la función de controlar la transferencia de par a través del motor de todo el camino a la transmisión. Transmisiones manuales también se refieren con frecuencia como "transmisiones estándar".

Bolsas de Aire

bolsas de aire de automóviles son los dispositivos de seguridad para automóviles. Las bolsas de aire funcionan como suaves almohadas inflables para los individuos a la tierra en contra durante las colisiones. El Peugeot 206 se compone de seis bolsas de aire diferentes dentro del coche.
Frenos

Los frenos en la parte delantera del Peugeot 206 son los frenos de disco. Los frenos de disco funcionan bien ralentizar o detener la rotación de la rueda. Los frenos de disco son generalmente hechas de hierro fundido sólido. Los frenos de la parte trasera del Peugeot 206 son los frenos de tambor, que funcionan en torno a un concepto similar a los frenos de disco - esencialmente, el pie lugares de fricción sobre una superficie que está girando alrededor. El Peugeot 206, al igual que la mayoría de los vehículos, con los frenos de disco en la parte delantera y los frenos de tambor en la parte trasera.
Neumáticos

ruedas delanteras del Peugeot 206 tienen dimensiones de 165/70-R13, mientras que las dimensiones de los neumáticos traseros son 165/70-R13. El primer número se refiere a la anchura, y la segunda la altura en milímetros. El número "R" es el radio de la llanta.
Tamaño

El Peugeot 206 pesa £ 2.010, con una longitud total de 151 pulgadas y un ancho total de 65 pulgadas. El auto compacto es de 56 pulgadas de altura. "Batalla" es una palabra que se refiere a la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y traseras. Distancia entre ejes del Peugeot 206 es de 96 pulgadas.
Turn Circle

El círculo de giro (que también se conoce como el radio de giro) del Peugeot 206 es 401.6 pulgadas.