Con el fin de garantizar que todos los neumáticos de automóviles son seguros para el camino, el Departamento de Transporte (DOT) de la National Highway Traffic Safety Administration de Estados Unidos (NHTSA) 's ha esbozado una serie de normas relativas a la fabricación , distribución y venta de neumáticos para vehículos. Entre ellas se encuentran las Normas Uniformes Tire Calidad de calificación (UTQGS) y otros sectores de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Automotores (FMVSS), la mayoría en el Título 49. Uniform Tire Quality Grading Normas
Título 49, Capítulo V del DOT Federal Motor Vehicle Safety Standards y Regulaciones manual, parte 575.014, requiere que los fabricantes de neumáticos muestran la vida de cada neumático de rodadura, la tracción y resistencia a la temperatura de el propio neumático, así como en las tiendas y en línea del vendedor. Se aplica a los neumáticos nuevos pasajeros, así como los neumáticos de producción limitada que cumplan determinadas condiciones. Sin embargo, no se aplica a lo profundo del dibujo, nieve, borde temporal o nominal (de 10 a 12 pulgadas) de los neumáticos.
Tire Fuel Efficiency Información al Consumidor Programa
Parte 575 del código esboza más requisitos con respecto a la calificación de cada neumático sobre la base de la eficiencia del combustible, seguridad y durabilidad. El sistema de clasificación utiliza la información que aparece en cada llanta para determinar cómo funciona el neumático en cada una de estas categorías, con el fin de mejorar la economía de combustible y educar mejor a los consumidores.
Tire Información de seguridad
Entre las piezas 567, 571, 574, 575 y 597, la NHTSA ha establecido normas de información sobre seguridad de neumáticos en general, incluidos los requisitos de etiquetado (marcas de los neumáticos, número de identificación del neumático, vehículo de contenido y formato de cartel, la ubicación placard, y la información de este manual del propietario), así como los requisitos de desempeño de seguridad mejoradas.
Sistemas de Monitoreo de Presión de Llantas
Partes 571 y 585 se refieren a mantenerse al tanto de la presión del neumático mediante el control de luces de advertencia dentro del vehículo, así como detección de mal funcionamiento. También definen requisitos mínimos, los problemas de mantenimiento, los esfuerzos educativos y opciones de sistemas alternativos para los fabricantes
Federal Motor Vehicle Safety Standards:. Neumáticos
Parte regla final del 571 establece una única estándar para neumáticos de vehículos ligeros, de medición utilizando pruebas de rendimiento, alta velocidad de impacto, resistencia, bajo la presión de la fuerza /carretera peligro, desasentamiento del grano y envejecimiento acelerado. Algunas de las pruebas tienen parámetros de pruebas específicas, y todos los niveles de esquema que los neumáticos deben realizar en el fin de pasar.
