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Especificaciones para el 1980 Chevy El Camino
El 1980 El Camino ha sido fabricado por la división Chevrolet de General Motors. El Camino es considerado un vehículo coupé, un coche con la caja de una camioneta. El primero El Camino fue desarrollado en 1959, pero las bajas ventas en su segundo año se llevó a ser descontinuada en 1960. Fue traído de nuevo en 1964, esta vez sobreviviendo hasta 1987. Poder

motor de este Chevrolet produce un máximo 135 caballos de fuerza y ​​200 libras-pie de torque. El tipo de motor es un V6, lo que significa que dos filas de tres cilindros se colocan adyacente en el motor y en ángulo hacia el exterior. Cada uno de los seis cilindros tiene un diámetro de 4 pulgadas, y cada pistón se desplaza un total de 3,4 pulgadas en un cilindro. Por cada cilindro hay dos válvulas. El motor tiene una cilindrada de 268,9 pulgadas cúbicas. El 1980 El Camino tiene una relación de compresión 9.3:1, que es la relación de tanto el cilindro y el volumen del pistón al comienzo y al final de una carrera de compresión. Árbol de levas del Chevrolet opera desde dentro del bloque de cilindros, utilizando varillas de empuje para activar los balancines.
Dimensiones

Sin ningún tipo de líquidos, como el gas y el petróleo, el 1980 El Camino pesa 3,428.2 libras. El coche es de 72 pulgadas de ancho, 55,5 centímetros de alto y 202 centímetros de largo, con una distancia entre ejes de 117.3 pulgadas. Los neumáticos traseros son 8.1 pulgadas de ancho y tiene una altura lateral de 6 pulgadas en una rueda de 14 pulgadas de diámetro. Las cosas se hacen más grandes en la parte delantera, con un neumático de 8,5 pulgadas y una altura lateral de 5,5 pulgadas en una rueda de 15 pulgadas de diámetro. En el interior del Chevy hay un total de 1.250 litros de espacio para los pasajeros.

Otras características

Una transmisión automática de tres velocidades transfiere el músculo del motor en el El tracción delantera del Camino. En la parte delantera del vehículo, frenos de disco de 10,5 pulgadas manejan medio de las funciones de frenado. Frenos de tambor en la parte final de la oferta de Chevrolet de la otra mitad de la potencia de frenado.

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