La construcción de una carrera de autos marco plantilla - o chasis plantilla, ya que se refiere a los expertos en la industria - requiere mediciones precisas y gran detalle. El detalle que se necesita para construir una plantilla chasis es importante para que la plantilla va a producir coches de carreras superiores en todo momento. Para su chasis plantilla para ser funcional, debe construirlo de material fuerte que se atornilla en conjunto, no soldada. Las únicas partes puede soldar son las partes atornilladas sobre. La plantilla debe estar nivelada, cuadrada y producir mediciones verdaderos y exactos. Para soldar el chasis más conveniente, debe levantarlo del suelo. Cosas que necesitará
gafas de seguridad
Soldador
Drill motor
Taladro prensa
Tapping aceite
Scribe
Machine cuadrado
5/16-inch broca
Mano grinder
Llave establece
3/8-inch grueso hilo tap
2 tramos de tubo de pared 3/8-pulgada de 3 por 5 pulgadas por 18 pies
2 longitudes de 3/8 pulgadas de tubo de pared, 3 por 5 pulgadas por 27 pulgadas
6 placas de acero, cuadrado de 5 pulgadas por 1/2-pulgada de espesor
Prick punch
5/16-inch punzón
C -clamp 5 pernos
, 5/16-inch por 1 pulgada
40 pernos, 3/8-inch 3/4-inch por
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Drill veinticinco agujeros 5/16-inch en el grueso de la placa cuadrada 1/2-inch, 5 pulgadas. La placa se requieren cinco filas de cinco agujeros. Precisión escriba una línea 1/2-inch pulgadas desde el borde de los cuatro lados de la placa. Scribe tres líneas más, de 1 pulgada de las líneas marcadas previamente tanto horizontal como verticalmente para formar una cuadrícula con un marco de 1/2-pulgada alrededor de ella. Prick golpear todas las líneas que se cortan con precisión. Perforar todas las marcas perforadas con una broca de 1/8-pulgada en una prensa de taladro. Una vez completado, vuelva a perforar los 25 agujeros con una broca 5/16-inch en un taladro de columna. Marque esta placa como la plantilla. También haga una marca superior y una marca de lado izquierdo en la plantilla. Usted utilizará esta plantilla como patrón para reproducir y perforar más placas.
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Place la plantilla perforada en la parte superior de otra placa cuadrada de 5 pulgadas. Asegúrese de que las placas son de color en todos los lados, sujete juntos, y perfore los 25 hoyos en la placa con la plantilla como guía. Repita esto hasta que se perforan todas las placas.
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soporte de la placa perforada en la parte superior de la otra placa cuadrada de 5 pulgadas que forma un ángulo. Utilice un cuadrado máquina para comprobar el cuadrado del ángulo formado a partir de las dos placas. Soldar dos perlas de 1/4-inch pequeños en el exterior de las placas cerca de los extremos, y soldar dos perlas más en el interior de las chapas a unir, cerca de los extremos. Estas dos placas deben formar un ángulo preciso y perfectamente cuadrado después de la soldadura.
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Coloque los dos tubos rectangulares calar de 18 pies con la parte 5 pulgadas hacia arriba. Coloque el ángulo cuadrado de 5 pulgadas recién formado o plantilla en el tubo, con la placa perforada que cubre de lleno el lado 5 pulgadas del tubo de ferrocarril plantilla. Toque el ángulo de plantilla en su lugar. Asegúrese de que la plantilla esté al ras con el extremo, la parte superior e inferior del tubo de plantilla. Sujete la plantilla para el tubo con un C-clamp.
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Drill los 25 agujeros en el tubo de plantilla de chasis, utilizando la plantilla de ángulo de guía. El taladro de mano que se utiliza para perforar el tubo debe tener un fuerte broca 5/16-inch de alta velocidad, en el mismo. Una vez que haya perforado los 25 agujeros, deslice la plantilla más arriba en el tubo. Alinear la última fila de agujeros perforados con la primera fila de agujeros en la plantilla. Insertar cinco 5/16-Inch por medio de pernos de 1 pulgada en los orificios como los pernos para asegurar la plantilla está alineado, a continuación, fijar la plantilla para el tubo. Esta vez taladro sólo 20 agujeros en el tubo de plantilla, porque cinco agujeros se llenan con pernos para la alineación. Repita este procedimiento hasta que los dos tubos de calar de 18 pies están completamente perforados de extremo a extremo en el exterior y el interior.
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Toque todos los agujeros perforados en los tubos principales del chasis con un 3/8- pulgadas grifo rosca gruesa. Hay un montón de agujeros para aprovechar, pero sólo tienen que ser aprovechado una vez y hace que el chasis jig fácil de fabricar los pernos de los soportes necesarios. Cuando se requiere un nuevo soporte, tornillo en una nueva placa y soldar el soporte fabricado para la placa única.
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línea los dos carriles de calar de 18 pies hasta paralelas entre sí. Ampliar los 25 hoyos en cuatro de los platos cuadrados con una broca de 3/8-pulgada. Perno de dos placas de acero, una en el extremo interior de cada tubo. Utilice diez tornillos 3/8-pulgada en las dos filas verticales cercanas a los dos bordes verticales de cada uno de los cuatro platos.
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postura de los dos tubos de calar de 18 pies en el borde de las placas atornilladas mirando hacia dentro uno hacia el otro. Deslice los dos tubos de calar 18 pies aparte e insertar los tubos de 27 pulgadas en el borde de centrado entre las placas en ambos extremos para formar un chasis rectángulo grande plantilla. Plaza de los tubos con las crucetas de 27 pulgadas y asegúrese de que queden al ras en la parte superior. Tack soldar los tubos de 27 pulgadas para las placas de acero atornilladas a la parte interior de los carriles de plantilla. Vuelva a comprobar los tubos de 27 pulgadas de cuadrado y enjuague y soldarlos sólida a la plates.These entre llaves deben estar perfectamente cuadrado y de color después de la soldadura.
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Grind las soldaduras fuera del ángulo de plantilla y separar las dos placas. Guarde la plantilla como un patrón para la fabricación de todos los platos cuadrados de 5 pulgadas, según sea necesario para construir bolt-on soportes del chasis. Al construir el coche de carreras original, abrazadera del tubo del chasis del coche de carreras de los carriles plantilla y los pernos de las placas necesarias para soportes para sujetar postes jaula antivuelco y otros componentes del chasis en su lugar.