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Cómo tirar de un campista y un remolque del barco a la vez
Tirar de una caravana y el remolque del barco a la vez, conocido como "triple-remolque," requiere de los tres vehículos estén debidamente equipados con equipos debidamente habilitado e instalado, y los dos remolques deben estar equipados con sus propios sistemas de frenado. Además, con dos remolques juntos detrás de un vehículo de remolque no es legal en todos los estados. En los estados donde se permite el triple arrastre, muchos de los estados establecen restricciones en cuanto a la longitud total combinada, y el peso de los tres vehículos. Cosas que necesitará
de tipo receptor enganches de remolque
espejos plegables gran angular
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1
Verificar las regulaciones en su estado de residencia, así como las de cualquier estado va a pasar, para determinar si el triple remolque es legal, y si hay alguna restricción en el peso y longitud.
2
Determinar capacidad de arrastre de peso bruto del fabricante su vehículo consultando el manual del propietario de su vehículo.
3
Añadir los pesos de los dos remolques y otros artículos adicionales, como equipaje y el agua en los tanques de retención del campista. Comparar a un total de capacidad de arrastre de peso de su vehículo.
4
Localice la placa VIN del remolque (número de identificación del vehículo) para encontrar su peso de la lengua, la cantidad de peso que el remolque se aplica en el punto de enganche cuando no en movimiento, así como su peso bruto. Como regla general, peso de la lengua es de aproximadamente 10 por ciento del peso total.
5
instalación de dos piezas de tipo receptor, de distribución de peso tirones estabilizadoras en el vehículo remolcador y el primer tráiler . Estos enganches se atornillada o soldada al bastidor y tienen un puerto que recibe el enganche y la bola, así como las barras de distribución de pesos que se adhieren a la del enganche y la lengüeta del remolque. Esto es importante en el control de balanceo de remolque, mientras que, como cualquier vaivén del primer trailer se transfiere y se magnifica por el segundo.
6
Seleccione enganches que son lo suficientemente fuertes para soportar el peso de todas las unidades detrás de la enganche. Por ejemplo, el enganche del vehículo remolcador debe ser compatible con el peso de la caravana y el remolque del barco y barco. El enganche del remolque debe estar dimensionado para el peso de la embarcación y el remolque del barco. Enganches de clase I están clasificados para los remolques con un peso de lengüeta máximo de 200 libras. y 2,000 libras. peso bruto. Enganches de clase II están clasificados para los remolques de un peso de la lengua de 350 libras. y 3.500 libras. peso bruto. Enganches de clase III están clasificados para los remolques con un peso de lengüeta máximo de 500 libras. y 5.000 libras. peso bruto. Tirones de la clase VI están clasificados para los remolques con un peso de la lengüeta de hasta 1.200 libras. y un peso bruto máximo de 10.000 libras. En caso de duda siempre ir a la siguiente más alta enganche nominal. Asegúrese de que los enganches se suministran con las cadenas de seguridad debidamente clasificados.
7
Coloque la unidad más pesada entre el vehículo tractor y el remolque más ligero. A menos que tenga un barco excepcionalmente fuerte que pesa más que el campista, el barco debe estar adjunta al final.
8
Instale extraíbles espejos plegables, de gran angular en el vehículo de remolque para proporcionar una visión suficiente de los dos trailers al remolcar. Espejos plegables le permitirá doblar los planos contra el vehículo de remolque si usted necesita para navegar a través de un área estrecha.

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