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Vs galvanizado. Aluminio Trailers
La elección del material entre el acero galvanizado y el aluminio para su remolque podría significar la diferencia entre la función, la eficiencia y la rentabilidad. Cada tipo de metal tiene sus propias ventajas y desventajas que se traduce fácilmente en el tipo de producto final que están acostumbrados a hacer, en este caso, los remolques. Conocer y comparar los atributos de remolques galvanizados y aluminio conduce a cualquier entusiasta de remolque para tomar decisiones informadas sobre la compra de uno. Propiedades de acero galvanizado Remolques para la venta
remolques de acero galvanizado son trailers duraderos. El acero es resistente a la fatiga del metal, más resistente a los arañazos y más fácil de trabajar que el aluminio. El acero es también un conductor pobre del calor que el aluminio, lo que significa que los acoplados del caballo de acero podrían proporcionar una conducción más cómoda al transporte de animales vivos, como los caballos.

Los problemas con un remolque de acero galvanizado son que es más pesado para el transporte de y tiene una vida útil más corta, ya que es propenso a oxidarse.
Propiedades de remolques de aluminio

remolques de aluminio son alrededor de 25 por ciento a 35 por ciento más ligero que el acero, lo que facilita para transportar. Debido a la carga más ligera de un vehículo tractor, remolques de aluminio promover un mejor rendimiento de la gasolina (más millas por galón). Remolques de aluminio son, al durar más de remolques de acero como de aluminio no se oxida y no se requieren pintura y repintado. Remolques de aluminio no están exentos de problemas. El aluminio es un mejor conductor del calor que el acero y por lo tanto montar a caballo remolques de aluminio por lo tanto, se siente más incómodo que montar uno de acero. El aluminio se dice que es más débil que el acero, por lo tanto remolques necesitan refuerzo adicional que conduce a un peso total del remolque similar a un remolque de acero. El aluminio también es más propenso a la fatiga y al corte y desgarro cuando está dañado, y todo lo que hay dentro de la caravana se convierte en riesgo de lesión o daño
Mantenimiento y Reparación comparaciones
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de acero, incluso de acero galvanizado, es propenso a la oxidación, y por lo tanto remolques de acero requieren almacenamiento cubierto para prevenir o minimizar la formación de óxido. Debido a la amenaza de la roya, acero requiere tratamiento anticorrosión periódico y volver a pintar. Sin embargo, a pesar de mayores costos de mantenimiento, trailers de acero son más fáciles de reparar. Remolques de aluminio parecen estar casi libre de mantenimiento, ya que no se oxidan y por lo tanto no necesitan ser repintados. Cuando remolques de aluminio se dañan, sin embargo, se vuelve más costoso, ya que son más difíciles de reparar, ya que es un material menos plástico que el acero.
Comparaciones de costes

remolques de acero son más baratos en comparación a los remolques de aluminio, el acero es un material más barato que trabajar. Los costos de reparación tienden a ser más baja que la del aluminio. Sin embargo, el peso de los remolques de acero combinada con los costos de mantenimiento hacen operaciones o lances con acero más costoso. Remolques de aluminio son más caros que los de acero. La dificultad de la reparación de ellos también hace que los costos de reparación más costosa. Sin embargo, el mantenimiento y el uso es más económico que los remolques de aluminio son más ligeros para remolcar y no requieren volver a pintar o antioxidante.

Dados los hechos referentes a los remolques galvanizados y aluminio, la mejor opción depende de cuáles son los problemas posibles que un usuario puede remolque oso.

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