Maruti Suzuki India Ltd. ha estado produciendo automóviles Maruti desde 1983. Maruti Suzuki es una filial de la sede en Japón Suzuki Motor Corporation. Aunque Maruti Suzuki fabrica vehículos de dos plantas de ensamblaje en la India, los Marutis son esencialmente rebadged Suzuki. El Swift y Grand Vitara vehículo utilitario deportivo subcompacto, por ejemplo, son Suzuki Maruti. Suzuki lleva a los fabricantes de automóviles en la India produce más de 1 millón de coches al año. Fondo Fotos
Maruti Suzuki produjo su primer coche el 14 de diciembre de 1983, en la planta de montaje de Gurgaon. El entonces primer ministro Indira Gandhi presentó las llaves de un Maruti 800 y el primer cliente de Maruti. En la década de 1980, los fabricantes indios estaban produciendo cerca de 40.000 coches al año y Maruti conciben su nivel de entrada Maruti 800 para la clase media del país. Automóviles Maruti también ayudaron uso de cemento de la India de los coches compactos como el modo estándar de transporte en lugar de vehículos más grandes.

Maruti pronto abrió una planta de motores diesel en Manesar para complementar la planta de Gurgaon. Maruti Suzuki ha ampliado sus operaciones en la década de 1990 que el gobierno permitió la inversión extranjera en empresas de la India. La industria del automóvil explotó con la expansión de las empresas automotriz y de autopartes. Permitió Maruti Suzuki para desarrollar 225 concesionarios en 2011. A principios de 2011, el fabricante de automóviles se jactó plantilla de 8.500 personas y tenía un por ciento de participación del mercado indio de automóviles de pasajeros 44.9.
Modelos

En 2011, la planta de Maruti Gurgaon produce motores de la serie K, mientras que el centro de Manesar produce el A-Star, Alto K10, WagonR, Estilo, Swift, Swift Dzire, el Grand Vitara y el Maruti 800. Por ejemplo, el modelo más antiguo de Maruti Suzuki, Maruti 800, cuenta con doble tono tapizar el asiento y Maruti-Suzuki credencialización. Para el año 2011, el fabricante de automóviles ha mejorado la zona del 800 arrugar y sistema de aire acondicionado. El Maruti 800 se asienta sobre una distancia entre ejes de 85.6 pulgadas y el cuerpo mide 131,3 centímetros de largo. El coche es de 56,7 pulgadas de ancho y 55.3 pulgadas de alto. Su peso es de 1.466 libras. cuando está equipado con aire acondicionado. Bajo el capó es un tres cilindros refrigerado por agua del motor de desplazamiento 796 cc. Se genera 37 caballos de fuerza. Una transmisión manual de cuatro velocidades transmite la potencia a las ruedas. Frenos de disco delanteros y tambores traseros detener el coche. Se monta en las ruedas de 12 pulgadas. El sistema de suspensión consta de muelles helicoidales envueltos alrededor de amortiguadores con gas.

Exportaciones

Desde su fundación, Maruti Suzuki ha exportado sus coches a más de 120 países, entre ellos Argelia, Países Bajos, Suiza, Malta, Islandia, Finlandia y Polonia. Desde 2000, dirige América Latina, el sudeste de Asia, el Océano y África como regiones para su posterior exportación. Durante el año fiscal 2009 a 2010, Maruti Suzuki exportó 147.575 automóviles, marcando un crecimiento del 111 por ciento respecto al año fiscal anterior. Las ventas de exportación cayeron de 2010 a 2011, con 138.266 unidades vendidas. El fabricante de automóviles vendió más de 2 millones de Altos en todo el mundo.
Ventas

La norma 2011 Murati 800 se vende por 205.739 rupias indias o $ 4,610.91 en dólares estadounidenses. Durante el año fiscal 2005 a 2006, el fabricante de automóviles ganó 11,9 mil millones de rupias ($ 266,7 millones), que aumentaron a 15,6 millones de dólares (349,6 millones dólar) en el año fiscal 2006 a 2007. La recesión mundial de 2008 ventas para el año fiscal 2008-2009 con un beneficio de 12,2 millones de rupias ($ 273.400.000) herido. Maruti Suzuki ganó la friolera de 25 mil millones de rupias ($ 560,3 millones) en 2009 y 2010. Para el año fiscal 2010 a 2011, Maruti Suzuki ganó 22,8 mil millones de rupias (511 millones dólares) y vendió 361.282 unidades.