Sin el uso de equipo especial, que puede causar daños catastróficos a una transmisión automática de remolque "ruedas hacia abajo." Debido a que el convertidor de par - un componente vital y costosa en la transmisión - está en "drive" todo el tiempo, independientemente de que el selector de marchas es decir, puede ser dañado por incluso más corto, más lento ruedas hacia abajo remolque. Además de desconectar físicamente el tren de transmisión por desatornillar la junta universal en el eje de transmisión, hay una serie de medidas de seguridad que usted puede tomar. Eleve las ruedas motrices

Incluso para el más corto de remolque, las ruedas motrices - el eje delantero si se trata de un vehículo de la rueda delantera de la unidad, y el eje trasero, si se trata de una rueda trasera de la vehículo de tracción - tiene que ser levantado fuera de la tierra e inmovilizado para evitar daños a la transmisión y el convertidor de par. Usted puede alquilar carros de remolque para este fin en la mayoría de las empresas de alquiler de automóviles, asegúrese de conseguir uno con un cabrestante integral para dibujar el vehículo a bordo. No confíe en suposiciones sobre qué eje es el eje de tracción - si no está seguro, consulte el manual del propietario o llame al fabricante antes de la carga
excepciones a la regla de "Elevar las ruedas motrices".

Compruebe el manual del vehículo. Algunos fabricantes recomiendan que un corto de remolque en la velocidad legalmente baja es probable que dañe la transmisión, la mayoría de los fabricantes recomiendan no más de 25 mph. Siga las instrucciones del manual de la letra. El vehículo debe estar en "Neutral". Tenga en cuenta que al remolcar un vehículo sin motor en marcha no habrá poder asistir a los frenos o la dirección, por lo que el manejo será peculiar y visiblemente menos sensible.
Permanente a las cuatro ruedas vehículos de tracción

Permanentes vehículos de cuatro ruedas motrices, como el Range Rover, por lo general tienen dos de alto y bajo rango de cajas de cambio, entre la selección de las posiciones bajas y altas, hay una posición neutral en el que los ejes no se dedican a la transmisión. Golpeando el high-low selector en neutro - esto es diferente a poner la transmisión en punto muerto - se convierte efectivamente el vehículo en un remolque de dos ejes compleja, y puede ser remolcado sin ningún equipo especial o el miedo del daño
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Una palabra de advertencia

Cualquier conexión directa entre las ruedas y un motor que no está funcionando es probable que dañe el motor y la transmisión. Una transmisión conectada a su vez el motor como bump-arranca un vehículo con una caja de cambios manual, y en muy poco tiempo un motor que no se corre sufrirá daños: Debido a que el motor no está circulando y filtrado de aceite de lubricación, tanto los cojinetes y la bomba de aceite puede ser destruido. El costo de la reparación de estos daños es probable que sea mucho mayor que el costo de la contratación de una grúa.