El Choremaster era un tractor liviano sola rueda impar pato que obtuvo cierta popularidad en el mercado del Medio Oeste a finales de 1940 y principios de 1950, pero desapareció de su uso por los años 1960. A 1 1/2-horsepower Clinton o Briggs & Stratton motor alimentado la Choremaster. La compañía ofreció modelos limitados, como quitanieves, pero su tractor jardín era su principal producto. The Beginning

Choremaster se originó en 1947 en el taller de servicio de la libertad, Indiana, concesionario de Chevrolet de vendedor de Carl Van Ausdall. El padre de Van Ausdall dueño del concesionario, y el hijo pasó su tiempo de inactividad en el concesionario el diseño de una sola rueda, tractor de jardín. Él construyó el prototipo en el taller de servicio. Van Ausdall probable nombrado el tractor del Choremaster por riffs de los nombres de los Chevrolet Fleetmaster y sedanes y coupés Stylemaster vendidos en el concesionario. Van Ausdall preparó la Choremaster para la producción en 1947 y recibió una patente en 1950. Sin embargo, tuvo poca financiación y se asoció con la empresa Shipley para construir su invento.
Ascenso a la popularidad

Shipley mantiene toda la mercadotecnia y los derechos de fabricación, mientras que Van Ausdall permaneció el propietario, el diseñador y mantienen los derechos de licencia. Recibió pago por cada unidad producida a través de la División de Productos Especiales de Shipley. El primer producto fue el tractor de jardín Choremaster equipado con el motor Clinton 1 1/2-horsepower y ruedas de 18 pulgadas. Algunas versiones viene con un 1 1/2-horsepower Briggs & Stratton. Una nieve dozer, V-Tipo nieve topadora y una barredora de nieve de 21 pulgadas seguida. Ni los bulldozers nieve eran un éxito de ventas, pero el quitanieves se comportaron bien moviendo una gran cantidad de nieve, forzando el peso del arado a la tracción para una mejor tracción en condiciones húmedas. Partes y accesorios de tractores Midwest tiendas venden accesorios, incluyendo nivelación y romper arados, bares hoz, azadas y herramientas de cultivo.
Características

La mayoría de las unidades Choremaster no pesaba más de 110 libras y ofrecido archivos adjuntos de energía, como la cortadora rotativa de alimentación de 24 pulgadas. Un embrague centrífugo y el agarre del suelo o neumáticos con dibujo de tracción eran opciones. Van Ausdall experimentó con espadas gemelas que se mueve en direcciones opuestas y una barra de hoz de doble acción, pero tampoco apareció como accesorios en número suficiente. Para 1951, la producción de los tractores aumentó a 2 y 2 1/2 caballos de fuerza, y más tarde a 3 caballos de fuerza Clinton, dependiendo del modelo. Choremaster alcanzó su punto máximo en la década de 1950 con tres modelos y una amplia gama de arados rotativos, cortadoras rotativas, excavadoras posthole energía e incluso motosierras como archivos adjuntos.
Decline

En 1952, Weber, fabricante de equipos de jardinería, compró Shipley. Weber llegó a un acuerdo con Sears & Roebuck vender arados rotativos, pero no se vendió bien y Weber despidió a muchos de sus trabajadores. A mediados de la década de 1950, sin sujeción o el poder más accesorios estaban disponibles ya que la demanda cayó. Weber comenzó a reducir la producción. Un esfuerzo para vender pequeñas cortadoras de césped y otros equipos de jardín de la luz no dio estabilidad financiera Weber. En 1958, Van Ausdall todavía tenía los derechos de licencia de sus tractores y vendió los derechos de Framingham, Massachusetts, el comprador Richard Wyman. Wyman rediseñado y se vende el tractor de una rueda con su propio nombre. En 1964, el nombre Choremaster dejó de existir.