El Lexus ES300 de coches de lujo de Toyota-producido y el exclusivo Toyota Avalon comparten una transmisión automática de cinco velocidades con la mayor parte de la ES300 1992-2003 esperanza de vida. Sin embargo, el ES300 también utiliza una transmisión automática de cuatro velocidades que no se encuentra en el Avalon. El Avalon se benefició de una versión de seis velocidades después de Lexus eliminó el ES300 para que en el modelo ES330. Toyota diseñado todas las transmisiones automáticas en el Lexus ES300 y Avalon para que coincida con las demandas de salida del 3.5 litros V-6. Fondo Fotos
El Toyota Avalon comenzó la producción en 1994 para el año modelo 1995 y viene con un motor V-6 estándar. Su estilo era conservador, pero contó con un interior de lujo y buen manejo. Toyota colocó el Avalon encima del Camry en su alineación. Para el año 2005, que contó con un motor V6 de 3.5 litros de 268 caballos de fuerza, combinado con una transmisión automática de seis velocidades. Los primeros Avalons vinieron con la base y Limited. Los modelos más destacados de la base XL, XLS, Touring y Limited. Para los modelos de los años 2008 y posteriores, el Avalon igualó su V-6 con el U660E automática de seis velocidades. El Lexus ES300 es un modelo de lujo de nivel de entrada que debutó para el año modelo 1990 para reemplazar el ES250. Se compartió brevemente la ES250 A540E automática de cuatro velocidades antes de recibir el A541E automática de cinco velocidades en 1994. En 1998, el ES300 recibió el U140E automática de cuatro velocidades para que coincida con sus 210 caballos de fuerza, motor de 3 litros V-6. Era el U151E automática de cinco velocidades disponible en el ES300 a 2003.
A541E detalles
El cambio automático A541E derivado del A540E para satisfacer las exigencias de una más potente V-6 motor. Se presentó un cambio con control electrónico complementa con un sistema inteligente de control de la computadora, un nuevo sistema de control de presión hidráulica y un nuevo embrague del convertidor de torque. Sus relaciones de transmisión eran 2.810-a-1 en la primera, 1.54-a-1 en segundos, 1,00-a-1, o el engranaje directa, en la tercera y 0.735-a-1 en el cuarto. El A541E fue la transmisión automática más común para el Avalon y el ES300 a 2001.
U140E detalles
U140E era una transmisión automática de cuatro velocidades. Sus relaciones de cambio son 3.94 a 1 para el primero, 2,19 a 1 para el segundo, 1,41 a 1 para el tercero y 1,02 a 1 para el cuarto. El 1999 y el 2003 Lexus ES300 compartían la U140E con el Toyota Camry y Highlander vehículo utilitario deportivo equipado con el mismo motor V-6.
U151E detalles
U151E cinco velocidades automática transeje estaba disponible en los 2001-2003 Avalons. Nunca fue parte de la alineación de Lexus ES300. Sus relaciones de transmisión eran 4.235 a 1 en el primero, 2.360 a 1 en el segundo, 1.517 a 1 en el tercero y 1.047 a 1 en el cuarto.
U660E Details for Sale
U660E seis velocidades de transmisión automática debutó en el 2007 Lexus ES350 y llegó en el Avalon, un año después. El U660E era un embrague "desplazable" automático que permite al conductor utilizar el modo manual. La transmisión se utiliza en todos los vehículos de Lexus equipados con el V-6 de Toyota y, aunque el Lexus ES300 ya no estaba en producción en 2007. Las relaciones de transmisión eran 3.30-a-1 en el primero, 1.900-a-1 en la segunda, 1.420-a-1 en la tercera, 1.000-a-1, o el engranaje directo, en el cuarto, 0.713-a-1 en la quinta y 0.608 a 1 en el sexto.
