Dependiendo del año y el modelo de un Jeep, usted puede encontrar algunas relaciones de transmisión impresos prominentemente mostrados debajo del vehículo en una placa de metal. Sustitución de algunos equipos en su Jeep puede causar su relación de transmisión para cambiar con el tiempo, haciendo que la información de la placa de metal inexacta. En el momento del montaje, cada Jeep tiene una relación de transmisión sobre la base de las piezas utilizadas. Un método fiable de la localización de la relación de transmisión actual consiste en elevar el extremo posterior de la Jeep y la observación de las rotaciones del árbol de accionamiento. Cosas que necesitará
Dos ladrillos de gran tamaño o dos cuñas neumáticos
Car jack
Chalk
Calculadora
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1
Wedge un gran ladrillo o cuña neumático del vehículo delante de cada rueda delantera para evitar que su Jeep se mueva hacia adelante.
2
Ponga la transmisión en punto muerto para permitir la visualización de las revoluciones de la rueda y el eje de transmisión. Eleve la parte trasera del Jeep con un gato del coche.
3
marcar un área de la cubierta con un trozo de tiza. Marque con una zona del eje de accionamiento así. La marca ofrece un punto de referencia al contar las revoluciones de la rueda y el eje de accionamiento.
4
Localizar el eje de transmisión del vehículo. Utilice el vínculo foto eje de accionamiento a continuación en la sección de recursos para ayudar a identificar el eje de transmisión.
5
Gire los neumáticos 10 vueltas completas mientras se ve el eje de transmisión. Contar el número de revoluciones del eje de accionamiento hecho durante los 10 revoluciones del neumático. Si pierde contar o quiere volver a verificar el número de rotaciones del eje de transmisión, sólo tiene que repetir este proceso.
6
Divida el número de revoluciones de cambio de velocidad a la mitad del total de revoluciones del neumático. El número resultante representa la relación de transmisión de su Jeep
7
Ver este ejemplo al hacer sus cálculos:. Si el equipo hizo 20 revoluciones, y girar la rueda 10 revoluciones, se dividen a la mitad del número de revoluciones del neumático (cinco) en 20 (el número de revoluciones del engranaje) para calcular la ración de engranajes --- en este caso, cuatro. Utilice una calculadora si es necesario.