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2006 Blaster 200 Especificaciones
El Yamaha Motor Corporation comenzó a producir motocicletas para el mercado japonés en 1955. En 1960, Yamaha comenzó a vender las motocicletas en los Estados Unidos, sin embargo, Yamaha no introdujo un vehículo todo terreno de cuatro ruedas, vehículos todo terreno, con el mercado de los EE.UU. hasta 1984. El Blaster hizo su debut en Estados Unidos en 1989, y de acuerdo con Yamaha, el Blaster es "mejor ATV del mundo de venta bajo 250cc." En 2006, la Yamaha Blaster 200 tenía un precio sugerido de $ 3,299. El negro metalizado /polvo de estrellas de plata ", edición especial" tenía un precio sugerido de $ 3.549. Motor y potencia

El 2006 Yamaha Blaster 200 tiene una transmisión de seis velocidades, manual, con un tren de tracción de dos ruedas motrices. Es impulsado por un motor monocilíndrico refrigerado por aire, de dos tiempos con válvulas de caña y el desplazamiento de 195 cc. Este motor tiene un diámetro 2.59 pulgadas, un accidente cerebrovascular 2,24 pulgadas y una relación de compresión de 6.6:1. El Blaster 2006 tiene un buen inicio, encendido CDI.
Dimensiones y Peso

El Blaster tiene una distancia entre ejes de 43.3 pulgadas, ancho de 40.7 pulgadas, una altura de 40,9 centímetros y una longitud total de 68,3 pulgadas. Tiene una altura libre al suelo de 4,7 pulgadas y una altura de asiento de 29,1 pulgadas. Adicionalmente, tiene un peso en seco de 324 libras.

Frenos, llantas, suspensión y Combustible Capacidad

El 2006 Yamaha Blaster 200 tiene doble hidráulico, frenos de disco delanteros y frenos hidráulicos de un solo disco traseros. El Blaster tiene suspensión independiente de doble horquilla delantera con ajuste de precarga de cinco vías. Su suspensión trasera es basculante con ajuste de precarga roscada. Los paseos Blaster sobre Dunlop AT 21x7-10 neumáticos en la parte delantera y Dunlop AT 21x10-8 neumáticos traseros. Cuenta con un sistema de combustible Mikuni 1,02 pulgadas y una capacidad de combustible de 2,4 litros. Está equipado con una de 35 vatios halógeno faro multi-reflector, y una luz de freno 21/5-watt.

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