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Cómo convertir un 3 Wheeler En un 4 Wheeler con un kit de conversión
Antes del desarrollo de vehículos todo terreno de cuatro ruedas, Honda ATV gobernó el mercado con sus marcas rojas de tres ruedas, introducido en 1970. Sin embargo, surgieron problemas de seguridad como se hizo evidente que vehículos todo terreno de tres ruedas son inherentemente inestables a velocidades más altas, especialmente en las manos de los jinetes inexpertos. Como modelos de ATV de cuatro ruedas llegará al mercado alrededor de 1980 y aumentaron en popularidad, varios fabricantes desarrollaron bolt-on asambleas kit de conversión de front-end que rápidamente se transforman de un ATV de tres ruedas a un vehículo de cuatro ruedas. Cosas que necesitará sobre Jack
Front-end conversión kit
Llaves Alicates

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1
Coloque un gato debajo del ATV placa de deslizamiento y levante la parte delantera del vehículo sobre el suelo.
2
Desconecte el conjunto tenedor delante del eje de dirección con una llave.
3
Afloje, pero no retire las tuercas de sujeción en la parte inferior de los conjuntos amortiguadores traseros con una llave.
4
Quite los dos U-alerta, montado justo delante de la placa de deslizamiento, de la marco con una llave.
5
Desconecte las tuercas de fijación que sujetan la parte delantera del bastidor ATV al chasis y gire la parte delantera del vehículo todo terreno fuera de la estructura.
6
Inserte el eje de la dirección de la nueva interfaz en el conjunto de la dirección y apretar el eje en su sitio con la llave.
7
Línea de la púa en el riel en forma de T en la parte trasera nuevo extremo con el centro del agujero del perno de retención frontal - al lado de la placa de deslizamiento -. sobre el chasis
8
Insertar los extremos roscados de las dos abrazaderas en U en los agujeros de los tornillos en el montaje bridas en la T-rail y el perno en U. abrazaderas al chasis con la llave.
9
Apretar las tuercas de fijación de la parte inferior de los conjuntos amortiguadores traseros con la llave.

10
Gire el manillar izquierdo y derecho para comprobar que las ruedas delanteras se mueven libremente. Si el conjunto de la dirección no se enciende fácilmente, afloje la tuerca de retención en la parte inferior del carenado de dirección, el uso de una llave, y girar la arandela de un cuarto de vuelta hacia la izquierda con un par de alicates. Apretar la tuerca de cubierta con la llave.

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