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¿Qué es un freno de inercia?
La inercia es la resistencia de un objeto comience a moverse o para reducir la velocidad hasta que una fuerza externa hace que lo haga. Para reducir la velocidad de un objeto, la acción de frenado es la fuerza externa que debe superar el movimiento del objeto - o la inercia - para que esto suceda. Un freno de inercia utiliza esta ley básica de la física para su ventaja mediante la aplicación de la potencia de frenado cuando se necesita, a diferencia de los frenos que se aplican manualmente. Inercia Remolque Frenos

Si alguna vez ha arrastrado un remolque móvil de alquiler, lo más probable es que usted ha estado expuesto a los frenos de inercia. Muchas compañías de alquiler utilizan frenos de inercia en sus trailers en aras de la simplicidad. No se requiere ninguna conexión con el vehículo de remolque para los frenos del remolque para activar. A veces llamados frenos de inercia, este tipo de sistema de frenado se aplica los frenos del remolque sin el uso de un controlador externo -. Tal como el utilizado en un remolque que tiene frenos eléctricos
freno inercial Operación


El sistema de frenado por inercia está contenido completamente en el remolque. Una carcasa en el acoplador del remolque contiene un cilindro maestro hidráulico - al igual que el sistema de frenado en la mayoría de los vehículos. Líneas de freno del cilindro maestro se envían a los conjuntos de freno en cada rueda del remolque. Cuando el vehículo de remolque se ralentiza o se detiene, la inercia del remolque - su tendencia a querer seguir avanzando - empuja la caja hacia adelante, que empuja una varilla en el cilindro maestro. Esta varilla empuja el fluido hidráulico a cada una de las ruedas del remolque y aplica los frenos del remolque. Cuando el vehículo remolcador acelera, sucede lo contrario y los frenos del remolque liberar. La cantidad de potencia de frenado requerida depende de la cantidad de inercia que debe ser superada. Cuando el vehículo de remolque se detenga gradual, los frenos de inercia se aplican a la ligera. Una parada brusca del vehículo de remolque hará que los frenos de inercia se aplican con más fuerza.

Inercia controlador de frenos

Muchos trailers tener frenos eléctricamente activados. Este tipo de sistema depende de una fuente de corriente eléctrica del vehículo de remolque. Cuando no está presente actual, se aplican los frenos del remolque. Cuando la corriente se apaga, el comunicado de frenos. Un controlador electrónico montado en el vehículo de remolque proporciona esta corriente cuando se aplican los frenos del vehículo. Algunos controladores de freno de inercia utilizan para proporcionar una medida adicional de control de frenado. Este tipo de control se aplica los frenos del remolque como ligero o pesado, según sea necesario, en función de la inercia del vehículo remolcador.
Industrial Utiliza
frenos de inercia
también se utilizan en equipo pesado. Los grandes motores eléctricos utilizados para propulsar las ruedas de locomotoras modernas pueden utilizarse como frenos de inercia para frenar el tren. Frenos de inercia también se utiliza en el eje de potencia al despegue en el equipo pesado. Cuando la maquinaria que se ejecuta fuera de la toma de fuerza - como una cortadora de campo en un tractor agrícola - está apagado, el freno de inercia ralentiza la toma de fuerza para mantener la tensión del eje y la maquinaria accionada por la toma de fuerza. El freno de inercia también mantiene que el eje gire demasiado rápido en el arranque, lo que también reduce la tensión en la toma de fuerza y ​​el equipo que se está impulsado por la toma de fuerza. Una vez que la inercia se supera, las emisiones de freno y la toma de fuerza se pueden ejecutar a toda velocidad. Un freno de inercia también se puede utilizar en las fábricas que utilizan grandes rollos de papel o de tela para controlar el carrete y mantenerlo tenso como la maquinaria acelera o ralentiza.

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