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Problemas con Fleetwood Southwind
Uno de los principales problemas con la mayoría de los vehículos es la falta de espacio. Aunque los coches y los camiones pueden fácilmente llegar a donde usted va, al final del día, la mayoría de las personas requieren de una casa o en un hotel, donde se puede caminar, dormir y cocinar. --- RVs o vehículos recreativos --- son una solución que ha resuelto muchos de estos temas. RVs, como el Fleetwood Southwind, proporcionan un vehículo y una solución de casa, todo en uno. La desventaja de la fabricación de vehículos es que a veces los problemas pueden resultar en el retiro, como el caso de varios modelos fabricados del Fleetwood Southwind. Alternador

veces los problemas en el sector manufacturero sólo afectan a unos pocos vehículos. Tal es el caso con el 2010 Fleetwood Southwind, para el que 44 retiros se colocaron en junio de 2010 para las unidades que tienen un problema de alternador. Estas casas rodantes se construyen con chasis personalizados, así como los motores de General Motors. El alternador Remy contiene un cortocircuito en el regulador de voltaje. Este breve puede ocurrir sin previo aviso y, potencialmente, puede conducir a un incendio.
Etiquetado

En 2008, la retirada fue colocada en 2009 226 versiones del Fleetwood Southwind. Las casas rodantes prefabricadas no cumplieron con el Reglamento Federal de Seguridad N º 567. Los vehículos proporcionan una etiqueta que describe la carga que transportaba cargas, sin embargo, las cantidades fueron mal etiquetados, lo que potencialmente puede conducir a una sobrecarga de peso en el área de carga. Una sobrecarga puede causar problemas en el manejo en el camino, por lo que el caso de un accidente más probable.
Frenos

En 2009 se llevó a cabo un retiro para 509 vehículos fabricados desde 2001 hasta 2008. El problema se produjo en vehículos que fueron fabricados con Bosch Zops, así como Zoht de pasadores deslizantes frenos hidráulicos. Las pinzas dentro de este tipo de frenos tienen un problema de tomar, que puede conducir a la generación de calor y la resistencia de freno. Si no se detecta, el líquido de frenos puede hervir resultado pedal acondicionado suave, por lo que las distancias de frenado más largo.

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