Introducido en 1980, el C70 Honda Passport es una versión posterior de la Honda Cub , uno de los primeros modelos de scooters Honda . Estas motos son conocidos por su asequibilidad y se utiliza a menudo como una alternativa a los vehículos que consumen mucha gasolina. Para el año modelo 1982 , Honda diseñó un nuevo sistema de encendido para el pasaporte . Los componentes clave

El Honda Passport 1982 tiene un motor de 72 cc OHC solo cilindro , que también se utiliza en muchos modelos de motocicletas durante este periodo de tiempo . El Passport 1982 fue la primera versión de la moto para utilizar un encendido de descarga capacitiva en lugar de puntos de ignición del interruptor. El nuevo sistema de encendido electrónico se ha diseñado para reducir al mínimo los tiempos de carga largos anteriormente experimentados con otros tipos de ignición .
Combinación de colores de cookplanet.es
Honda frecuencia cambian los colores de su scooters . En 1982 , C70 pasaportes estaban disponibles en el Ángel Azul y Rojo Monza . El Passport 1982 tiene un asiento de conductor de largo, que es blanco y negro . Cuenta con una canasta y la rejilla que se encuentra justo encima de la defensa delantera , además de un maletero que se encuentra justo detrás del asiento del conductor. Un logo Passport se encuentra en el depósito de combustible de la moto para indicar el nombre del modelo.

Especificaciones de rendimiento

1982 C70 Passport tiene una velocidad máxima de 50 mph ó 90 km /h. Se utiliza un sistema de batería de 12 voltios , que es a diferencia de los modelos anteriores que tenían un sistema de 6 voltios . La moto tenía una transmisión automática de tres velocidades.