Sentado en la parte superior de la Buick tótem en 2001 fue la Avenida Park. Un remanente de la década de 1970 era de yates de la tierra americana, el Park Avenue 2001 fue un gran y lujoso sedán suave navegación. El año modelo 2001 trajo mejoras mínimas respecto al año anterior. El cambio más notable fue la adición de los asistente trasero de estacionamiento ultrasónicos. Historia

The Avenue placa Park fue originalmente introducido en 1975 como un paquete de lujo para el Buick Electra. Más tarde, el Park Avenue se añadió como un paquete de ajuste para la Electra, que contó con alfombras de felpa y un techo de terciopelo. No fue sino hasta el año modelo 1991 que la Avenida Park se convirtió en un modelo propio, reemplazando el Electra en la alineación de Buick. La Avenida Park, como su propio modelo, sólo estaba disponible para dos generaciones. Actualizado en 1997, los modelos finales Park Avenue fueron fabricados en 2005 y reemplazado con el Lucerna en 2006.
Tipos

The Park Avenue 2001 estaba disponible en dos niveles de acabado ; base y Ultra. Niveles de equipamiento Base estaban equipados con un 3.8-litros V-6 motor que produce 205 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 230 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El modelo Ultra fue impulsado por la versión sobrealimentada del mismo motor de 3.8 litros V-6 y produce 35 caballos de fuerza más y 50 más libras-pie de torque.
Tamaño


clasificado por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) como un coche grande, el Park Avenue ofrece capacidad para hasta seis pasajeros. Los asientos son espaciosas, con 39.8 pulgadas de espacio para la cabeza, 56.4 pulgadas de espacio para las caderas, 59.2 pulgadas de espacio para los hombros y 42.4 pulgadas de espacio para las piernas de los pasajeros delanteros. El exterior del Buick Park Avenue 2001 mide 206.8 pulgadas de largo, 74.7 pulgadas de ancho, 57,4 centímetros de alto y se fue en una distancia entre ejes 113.8 pulgadas. El modelo base tenía un peso en vacío de 3.778 libras y el Ultra era 3884 libras.
Características

En 2001, el Buick Park Avenue fue equipado con dirección de cremallera y piñón , llantas de aleación de 16 pulgadas y una ventana desempañador trasero como equipo estándar. Las características estándar interiores incluyen control de crucero, volante de posiciones, un reproductor de casetes en los modelos base y un reproductor de CD en los modelos Ultra, asientos eléctricos y de cuero.
Economía de combustible

naturalmente aspirado V-6 motor en el modelo de base de Park Avenue recibió un estimado EPA de 19 mpg en ciudad y 30 mpg en la carretera. El modelo más potente Ultra sobrealimentado vio una disminución en el kilometraje a un estimado de 18 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera. En comparación con los modelos de la competencia equipados con motores V-8, como el Lincoln Town Car, la Avenida Park era un vehículo más económico en combustible.