El Plymouth Volare fue originalmente considerado un auto compacto cuando fue lanzado a mediados de la década de 1970. Por el final de su producción en 1980, sin embargo, los tiempos habían cambiado tanto que el Volare se consideró una de tamaño medio. El Plymouth Volare y el Dodge Aspen eran gemelos de clase, tanto en libertad por Chrysler durante los mismos años y ambos considerados los sucesores de coches A-cuerpo, como el Duster, el Dart y el Valiant. Los dos muchas características y compartidos son a menudo considerados como casi intercambiables por los aficionados al coche. Motor

1976 Volare tenía una pulgada 224.9 cúbicos, motor de seis cilindros en línea, llamado el 225 Slant Six. El par máximo era de 170 libras-pie a 1.600 rpm y la potencia máxima fue de 100 caballos de fuerza a 3.600 rpm. Otros motores para el Volare fueron un 318 y un 360 V8. Un paquete deportivo especial llamado a los compradores la Road Runner permitido conseguir un 360 de dos cilindros con 180 caballos de fuerza. Este motor, sin embargo, no estaba disponible en California, ya que no cumple con las restricciones de emisiones para el estado.
Cuerpo

El Volare estaba destinado a ser un coche de la familia . Ambos él y el Aspen fue diseñada para parecer más lujoso, cómodo y seguro que otros A-organismos como el Dart. Más redondo y más liso que el Duster o Dart, el Volare, sin embargo aún tenía el largo capó y la cubierta trasera corta común entre los 60 y los 70 coches del músculo. En 1976, el Volare fue ofrecido tanto como un coupé de dos puertas y un sedán de cuatro puertas. Tenía barras de torsión y una barra estabilizadora en la suspensión delantera y trasera muelles semi-elípticos en la parte posterior. Barras de torsión del Volare eran una novedad para la época, mientras corrían de un lado a lado en vez de adelante hacia atrás. También fueron separados del chasis mediante tres pares diferentes de soportes de goma, la intención de dar al coche un viaje más tranquilo. Pesaba 3,274 libras. y tenía una longitud total de 201.6 pulgadas. Altura era 55,5 pulgadas y el ancho es de 73,6 pulgadas. Plymouth introdujo dos distancias entre ejes para el 1976 Volare en lugar de uno. El coupé tiene una distancia entre ejes de 108.5 pulgadas, mientras que el sedán de cuatro puertas tiene una distancia entre ejes de 112.5 pulgadas. Acortar la distancia entre ejes en el coupé permitió Volare dos puertas para mirar más deportivo y desenfadado, además de ser realmente más fácil de manejar y más ligero.
El Correcaminos


de Plymouth Volare dio propietarios de varios extras. El cuerpo llegó con rayas calcomanías especiales, un interior negro, ruedas Rallye blanco con letras en relieve de los neumáticos y una suspensión de servicio pesado. Otra opción para el Correcaminos fue el Super Pak, un paquete de apariencia, que te dio spoilers delantero y trasero, techo de sol manuales, asientos y ventanas traseras tipo persiana. El Pak Road Runner Súper vino en un solo color, de color naranja con rayas amarillo y negro.