de Pontiac representan un cambio descendente en el tamaño de los sedanes americanos. El aumento de los precios del combustible y las regulaciones de emisiones estrictas promulgadas por el gobierno federal y el Consejo de Recursos del Aire de California llevaron a suspender la placa de identificación del Pontiac Catalina en 1981. 1977 fue el primer año de la última generación de la Catalina. Estilos

Pontiac ofreció la Catalina de cupé de dos puertas, sedán de cuatro puertas y modelos station-wagon Safari. Catalina sedanes y coupés fueron equipados con Buick-construida potencia V6, mientras que la camioneta venían de serie con un motor V8. Dos motores V8 más grandes eran opcionales. Dentro de cada estilo cuerpos, los compradores pueden elegir entre una variedad de opciones de confort y comodidad.
Powertrain

El Buick V6 de 231 pulgadas cúbicas que venían de serie en los sedanes y coupés produce 106 caballos de fuerza a 3,200 rpm y 185 libras-pie de torque a 2.000 rpm y se envía potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades. El 302 V8 que era habitual en la estación de Safari vagones producen ahí 135 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 250 libras-pie de torque a 1.600 rpm, también a través de una transmisión automática de tres velocidades. Un V8 de 400 pulgadas cúbicas opcional requiere más combustible, pero ofrece 180 caballos de fuerza a 3,600 rpm y 325 libras-pie de torque a 1.600 rpm. Un V8 de 350 pulgadas cúbicas fue ofrecido, también. Una transmisión automática de cuatro velocidades es opcional en el Catalina, que ofrece una mejor economía de combustible para compensar su mayor costo.
Suspensión, dirección y frenos

El sedán , station wagon y coupé todos montaron en una suspensión delantera de horquilla independiente con resortes helicoidales y barra estabilizadora, con una configuración final de brazo directo de eje en la parte posterior. Todos los modelos de Catalina eran de tracción trasera y ofrece dirección asistida de recirculación de bola que requiere 3,5 vueltas de tope a tope. Frenado se logra a través de un conjunto de discos ventilados hasta los frenos de tambor delantero y en la parte trasera. Cupés y sedanes montaron en una distancia entre ejes de 115.9 pulgadas.
Dimensiones y Peso

El coupé Catalina miden 214.3 pulgadas de largo, se situó 53,9 centímetros de alto, mide 75.7 pulgadas de ancho y pesaba 3472 libras. con el estándar motor V-6. Sedanes vinieron de la misma longitud y anchura, pero eran más cortas que los coupés en términos de altura de 53,2 pulgadas. Equipado con el motor V6 estándar, sedanes inclinó la balanza en un bordillo peso de 3501 libras. Los vagones de la estación de Safari miden 214.7 pulgadas de largo, 75.7 pulgadas de ancho y 57.3 pulgadas de alto. Peso en vacío con la norma 302 V8 fue de 4.023 libras. Agregar los opcionales 400 V8 aumentaron peso en vacío de 4065 libras.