La Vega era un modelo de vehículo fabricado por Chevrolet entre 1971 y 1977. La Vega era un sedán de tamaño pequeño, y fue muy popular durante la primera parte de su recorrido. Sin embargo, la falta de durabilidad fue un gran problema con la línea de Vega, y el coche se interrumpió en 1977. Este modelo de vehículo viene con muchas características especiales, lo que ayudó a que sea tan popular entre los consumidores. Motor

Cuando la Vega fue lanzado por primera vez en 1970, que cuente con una característica que lo distinguen de los demás vehículos, un 2,3 litros (140 cid), OHC de cuatro cilindros sin camisas de sus cilindros. Este diseño también puede ser llamado un bloque de aluminio sin mangas. La fabricación del vehículo de esta manera salvó los responsables de la Vega unos 8 dólares por vehículo, a la vez que un ahorro significativo. Sin embargo, esto hizo que el bloque del motor es extremadamente frágil, que, junto con un sistema de refrigeración pobres, a menudo como resultado cilindros distorsionados y anillos de pistón desgastadas.
Front Disc Brakes

Entre las características estándar en el 1970 Chevy Vega fueron los frenos de disco delanteros, que en ese momento no se encuentran normalmente en los coches pequeños. Los frenos de disco utilizan un pequeño rotor y la zapata para detener el vehículo. La pinza alberga dos pastillas de freno que a presión sobre los lados del rotor. Los frenos de disco se utilizó por primera vez en los coches de carreras, y modelos como el Vega ayudó a popularizar ellos para todos los vehículos de pasajeros.

Inusuales características estándar

Además de la frenos de disco, varias otras características estándar de la Vega eran inusuales para la época, incluyendo vigas de acero puertas de seguridad, un techo de doble paneles, y muelles helicoidales en todas las ruedas.
High Energy encendido electrónico

En 1975, la línea de Vega de vehículos fue objeto de más de 500 cambios. Entre éstas fue la adición de un encendido electrónico de alta energía. (Ref 1) igniciones electrónicas proporcionan más potencia y fiabilidad para el arranque del vehículo.
Volante

Otra característica añadida en 1975 fue la incorporación de un volante de posiciones. Volantes de inclinación le permiten ajustar la posición del volante moviéndola hacia arriba y hacia abajo a través de un arco. Esto permite que los diferentes conductores para operar el vehículo con el volante ocupando posiciones ligeramente diferentes.
Manual de cuatro velocidades de transmisión

En 1977, el último año de fabricación de la Vega , la novedad más importante fue la incorporación de una transmisión manual de cuatro velocidades, cuando todo lo anterior Vegas viene con una transmisión manual de tres velocidades. Esto proporciona un mayor control.