El Ford Focus está disponible como un coupé de dos puertas y un sedán de cuatro puertas. Los niveles de equipamiento SVT aparecieron última para el año modelo 2004, y se proporcionaron más dueños de la fuerza del motor que otros modelos Focus. El coupé y el sedán SVT precio de venta de entre $ 18.830 y $ 19.330 cuando salieron, convirtiéndose en el más caro de los niveles de acabado Focus 2004. Medidas

Los dos modelos de SVT son 168.1 pulgadas de largo, 66.9 pulgadas de ancho y 56.3 pulgadas de alto. El coupé y el sedán tanto pesan 2750 libras a pesar de la berlina que tiene dos puertas adicionales. La distancia entre ejes 103 pulgadas y la distancia al suelo es de 7,7 pulgadas. Ambos tienen un diámetro de giro de 39,1 pulgadas. La vía delantera es de 58,8 pulgadas y la trasera es 58,5 pulgadas.
Espacio

El coupé y el sedán tanto con capacidad para cinco personas, dos en la parte delantera y tres en la parte posterior. El espacio libre es 39.3 pulgadas en el asiento delantero y 38,7 pulgadas en el asiento trasero. Espacio para las piernas es de 43,1 pulgadas en el frente y 37.6 pulgadas en la espalda. Espacio para los hombros medidas de 53,7 pulgadas en el frente y 53.5 pulgadas en la espalda. Espacio para las caderas es 49,4 pulgadas en el frente y 49.5 pulgadas en la espalda.
Energía y combustible

Los modelos SVT tienen un motor de 2.0 litros I4 con 170 caballos de fuerza a 7000 revoluciones por minuto. Tienen par de torsión de 145 libras-pie a 5.500 rpm y una relación de compresión de 10.2:1. El desplazamiento del motor es de 1988 cc y la medida de diámetro y carrera 3,34 pulgadas y 3,46 pulgadas. Ambos modelos vienen de serie con una transmisión manual de seis velocidades. A 13.2 galones, los modelos de SVT tienen los tanques de combustible más pequeños entre los modelos Focus. Consiguen 21 millas por galón en ciudad y 28 mpg en la carretera.
Características de seguridad

Ambos modelos SVT tiene un sistema anti-robo, mientras que sólo el sedán tiene hijos cerraduras de seguridad para evitar que los niños salgan accidentalmente el vehículo. Los frenos antibloqueo son estándar, mientras que el control de tracción es opcional. Conductor, pasajero delantero y airbags laterales vienen con ambos modelos

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