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Cómo mejorar la MPG en un Civic 2006
El Honda Civic ha sido una opción clásica para los conductores económicos durante muchos años, el modelo 2006 continuó esa tradición. Un sedán pequeño y básico que es fácil de gas y tiene una reputación de bajos costos de mantenimiento, el Civic es un espectáculo muy común en las carreteras estadounidenses. Aunque el Civic es relativamente bajo consumo de combustible, todavía hay varias maneras diferentes de conseguir un poco más de millas por galón de ella. Al mantener su Civic 2006 correctamente y manejar de manera eficiente, usted puede hacer su eficiencia de combustible aún mejor. Instrucciones
Manejo para obtener más MPG
1
Mantenga cerca del límite de velocidad de la carretera cuando se puede. La mayoría de las carreteras tienen un límite de 60 mph, que es la velocidad a la que los motores de automóviles son más eficientes. Su mpg disminuirá muy rápidamente a velocidades mucho más altas de 60 kilómetros por hora y también disminuirá a medida que la velocidad disminuye.
2
Detener ralentí tu Cívico. El modelo 2006 es lo suficientemente nuevo como que el motor de arranque debe ser capaz de manejar los frecuentes arranques necesarios si a su vez el motor cada vez que se detuvo por más de un minuto o dos. Dado que el gas se quema cuando está al ralentí que llega a ninguna parte, su mpg es efectivamente cero.
3
Drive de la mejor manera que pueda. Se endurece, la aceleración repentina y brusca ruptura serán todos hacer que el cívico para quemar más combustible de lo necesario para cubrir una distancia determinada. Manejar en calles de la ciudad puede aumentar el mpg en un 5 por ciento. Si usted toma su coche en una carretera, conducción suave puede dar una ganancia de kilometraje 33 por ciento. Usted puede ayudar a este a lo largo de con el control de crucero para mantener su Cívico a una velocidad constante en las unidades de la carretera.
4
Usa tu velocidad de sobremarcha en la carretera. Esto cambia la relación entre la velocidad del motor y la velocidad de las ruedas, lo que permite que el motor desacelere un poco sin frenar el coche. Su consumo de combustible va a bajar un poco, y el desgaste del motor (que puede reducir su propia mpg) será disminuido.
5
Vaciar el maletero antes de conducir. En un coche pequeño como un peso añadido Cívica es una mayor proporción del peso total del vehículo y tendrá un mayor efecto sobre el kilometraje que lo haría en un vehículo más grande. Extracción de 100 libras de peso podría darle un impulso 2 por ciento en mpg, por lo que vale la pena tomarse el tiempo para descargar cada vez que tenga todo lo superfluo en su coche.
Mantenimiento Consejos

6
Elija el tipo de aceite de motor. Hay muchas clases diferentes de aceite de motor disponibles, y utilizar el equivocado puede reducir su millaje en 1 o 2 por ciento. El manual del propietario de su Cívica le dirá qué grado de usar. Los aceites que tienen un diseño de círculos de oro en ellos con las palabras "Ahorro de Energía" son la mejor opción, ya que contienen aditivos químicos que reducen la fricción en el motor y dejar que se haga un poco menos de trabajo para cada milla.

7
Revise sus neumáticos con regularidad y mantenerlos inflados a la presión recomendada por Honda. Usted encontrará esta presión en el manual del propietario, así como en la etiqueta que usted debería ser capaz de encontrar un lugar en el interior del marco de la puerta del lado del conductor del coche. No utilizar la presión por escrito en las paredes laterales de los propios neumáticos, lo que es máximo de un fabricante a partir del cual corre el riesgo de explosiones. Mantener la presión en el nivel adecuado podría darle un 3,3 por ciento más millas por galón.
8
Mantenga a su motor afinado. Llevar a su Cívica a un mecánico con regularidad para limpiar los filtros de combustible y aire, cambio o bujías limpias y los inyectores y ajustar la sincronización del motor puede resultar en un aumento de 4 por ciento kilometraje - una ganancia que puede disparar hasta 40 por ciento si el mecánico puede reparar un sensor de oxígeno u otro componente que afecta a la mezcla de combustible /aire.

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