Subaru introdujo el sedán compacto Impreza en 1993. El Impreza utiliza un motor de tipo boxer y viene con un sistema de tracción a las cuatro ruedas opcional - diferenciarse de sus competidores de tracción delantera en línea de cuatro cilindros. El paquete de ajuste WRX con su motor turbo, cucharada de la capilla y la fascia delantera agresiva también separa el Impreza del Toyota Corolla y el Honda Civic. El modelo del año 2002 marcó la introducción de la segunda generación del Subaru Impreza, con el año 2004 a través de los modelos 2007 que se benefician del diseño de la carrocería mejorada. Información General

El 2004 Impreza se basa en una unidad, la arquitectura sedán de cuatro ruedas con un diseño tradicional con motor delantero. Este coche se ofrece en carrocerías sedán y wagon, con asientos en oferta para cinco personas. Se ofrecen tres niveles de acabado: los atmosféricos 2.5 RS, el WRX turbo y el más potente y el rendimiento de mente STi WRX
Engine

El Impreza WRX. estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros con un diseño de doble árbol de levas y 16 válvulas. Este motor turboalimentado tenía un diámetro de 3,62 pulgadas, un accidente cerebrovascular 2,95 pulgadas y una relación de compresión de 8,0 a 1. Salida para el motor del WRX era clasificado en 227 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 217 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El motor del modelo de WRX de gama media genera 62 caballos de fuerza más que los 2.5 RS a nivel de base y 73 caballos de fuerza menos que el buque insignia WRX STi.
Transmisión

El Impreza WRX ofrece una opción de transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades. Estas fueron las mismas opciones que se ofrecen en la caja de cambios de nivel de entrada Impreza, los 2.5 RS. El top-of-the-line WRX STi, sin embargo, fue exclusivamente equipado con una caja de cambios de relación cerrada de seis velocidades manual.
Dimensiones

El Impreza WRX compartida las mismas dimensiones exteriores como los 2.5 RS, pero fue ligeramente menor en altura y distancia al suelo de la actuación orientada WRX STi. El WRX STi también se sentó en una distancia entre ejes 0.6 pulgadas, con un frente más amplio de 0,2 y 0,4 pulgadas y un seguimiento posterior, respectivamente. Mayor huella del WRX STi y mayor distancia entre ejes, junto con su menor altura, le permitieron manejar más adecuadamente el motor más potente.
Seguridad

La National Highway Traffic Safety prueba de impacto frontal de la Administración obtuvo este vehículo a la protección del conductor calificación de cuatro estrellas. Prueba de impacto frontal de la NHTSA también dio lugar a una calificación de cinco estrellas en protección de pasajeros

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