El 2008 Shelby GT500KR es la versión súper alto rendimiento del Ford Mustang GT. El Shelby está fabricado con modificaciones para mejorar la manipulación y la aceleración del coche. Racing Stripes se ejecutan en el parachoques delantero, el capó, el techo (para coupes) tronco y el parachoques trasero. Los coches se construyen en cantidades limitadas. La designación KR se remonta a 1968, cuando hubo versiones Shelby del Mustang. El KR significa rey de la carretera. Cobra emblemas en vez de caballos se utilizan para los emblemas. Introducción

Según Sybarites.org, el GT500 fue presentado en el New York International Auto Show el 23 de marzo de 2006. Shelby volvió a la serie en 2007 para revelar el GT500KR. El GT500KR fue lanzado al público en la primavera de 2008. Equipo de Vehículos Especiales de Ford y Shelby Automobiles, Inc. anunció que 1000 GT500KR 40th Anniversary Edition se construye para el mercado de los EE.UU. en 2008. 571 modelos se construyeron en 2009.
Tren de fuerza

El GT500KR es impulsado por un 540 caballos de fuerza, 330 CID (5,4 litros), 32 válvulas sobrealimentado V- 8. La base GT500 V-8 produce 500 caballos de fuerza. El motor está equipado con una entrada de aire frío especial. Las libras pies de par motor de la GT500KR es 510 libras /pies. Evan Smith de Mustangs y Fast Fords Magazine informa que el motor exhala a través de un doble sistema de escape de tipo H.

La transmisión de la base es una manual de seis velocidades. La palanca de cambios tiene tiros cortos dentro de la pauta del cambio. Un botón de tipo bola blanca se encuentra en la parte superior de la palanca de cambios. Este motivo estilo se toma del 1968 GT500KR.
Suspensión y neumáticos

La suspensión Shelby GT500KR se sintoniza por el Equipo de Vehículos Especiales de Ford. Tasa única primavera, amortiguadores, barras estabilizadoras y abrazadera de puntales están incluidos en el paquete. El eje trasero utiliza una relación de 3,73, que es una mejora con respecto a la relación de 3,31 utilizado para la base de GT500, según Evan Smith.

Los neumáticos son Goodyear F1 Supercar serie, que fueron desarrollados para el KR. Ellos emplean un compuesto especial y tienen el mismo patrón de la banda de rodadura cuando el neumático se utiliza para la base de GT500 de 2007 hasta 2009.
Styling

Aunque el Shelby GT 500KR y la Ford Mustang GT comparten la misma forma, las modificaciones corporales se utilizan que fijó el GT500KR aparte del resto de la línea Mustang. Espejo tapas, divisores y el capó están hechas de fibra de carbono. Las rejillas de ventilación y campana primicias son funcionales. Pins campana de cierre por torsión, que siguen el modelo del 1968 Shelby GT500KR, añadir más distingue a la nueva GT500KR. Funcionales conductos de refrigeración de frenos son exclusivos de este modelo.

Mustangs y Fast Fords revista afirma que los spoilers están diseñados para mejorar el equilibrio y la aerodinámica son amables.
La palabra final


Todos KRS Shelby son construidos por Auto Alliance International, de Flat Rock, Michigan en la línea de producción de Mustang normal. Ellos son enviados a Shelby Automobiles, Inc., de Las Vegas, Nevada. El montaje final se completa en las instalaciones de Shelby. Shelby Automobiles Inc. es el fabricante de la historia.