En 1974, el Mustang II incorpora el estilo de la primera generación de Mustang como la parrilla delantera, el largo capó, la escultura y el lado corto de la cubierta. No se ofrece como un modelo convertible. Los cambios de la primera generación de Mustang incluyen una suspensión rediseñado frontal, frenos de disco delanteros estándar, amortiguadores traseros estándar, muelles delanteros situados por encima en lugar de la colocación por encima de la parte superior un brazo, y la sustitución de la dirección balón con dirección de piñón y cremallera, con base en la website Mustang Red II. Los dos únicos motores disponibles en el año 1974 fueron la base de 2,3 litros y de Mach 1 2,8 litros. Modelos

El Mustang II reinó desde 1974 hasta 1978. Según Mustang II Network, que estaba disponible en tres estilos de carrocería en 1974 --- a base, top coupe duro o hatchback, el Ghia lujo y el rendimiento basado en Mach 2,8 litros 1. Estos estilos de carrocería podrían celebrar cuatro pasajeros, con dos pasajeros en la parte delantera del coche y dos pasajeros en la parte trasera. El estilo de la carrocería coupe fue llamado el modelo Ghia y el estilo de la carrocería hatchback fue llamado el modelo de Mach 1. Un modelo Cobra II, construido en 1976, seguido por un modelo King Cobra en 1978.
Dimensiones

Según la web de la Red Mustang II, la parte delantera, ancho de vía Mustang II de modelos de tres puertas dos puertas y es 55,6 pulgadas, y la anchura de vía trasera es de 55,8 pulgadas. Sin embargo, la anchura total máxima del coche es 70,2 pulgadas. La distancia entre ejes es 96,2 pulgadas, y la longitud total del coche es de 75 pulgadas. El modelo de dos puertas tiene una altura total de 49,9 pulgadas y el modelo de tres puertas es ligeramente inferior, en 49,6 pulgadas. Distancia al suelo en la parte delantera de la Mustang II es 13,8 pulgadas en el frente y 12.2 pulgadas en la parte trasera.
Engine

El Mustang II tiene tres motores tamaños. El más pequeño es un motor L4 de 2.3 litros, 140 pulgadas cúbicas que tiene 88 caballos de fuerza a 4.800 rpm y un torque de 118 pies por libra de presión a 2.800 rpm. El motor de tamaño medio es de 2,8 litros, V6 de 171 pulgadas cúbicas con 105 CV a 4.200 rpm y un torque de 143 pies por libra de presión a 2.200 rpm. El motor más grande es un 5.0 litros, V8 302 pulgadas cúbicas con 139 CV a 3.600 rpm y un torque de 248 pies por libra de presión a 1.800 rpm.
Transmisión


base, transmisión manual de cuatro velocidades era estándar en 1974 en el Mustang II. Más tarde, otras transmisiones disponibles incluyen una transmisión automática de tres velocidades y una manual de cuatro velocidades específicas para el V6.