El 2003 Hyundai Tiburon GT anunció la línea de Tiburon de segunda generación, un coche que ofrece mejoras respecto a su predecesor en casi todas las áreas. El Tiburon, que ofrece un nuevo para-2003-V6, tiene spritely rendimiento y manejo críticos podrían jive con. Su estilo es elegante y mucho más discreto que el modelo anterior. En una base de $ 18,599 MSRP del Tiburon GT tuvo rivales sorprendido con su alto cociente del funcionamiento-a-valor. Competidores de clase incluyen el Toyota Celica GT-S, Mitsubishi Eclipse y el Volkswagen GTI. Motor

El Tiburon 2003 GT utiliza el motor V6 por primera vez de Hyundai, bautizado el Delta G6BA. El doble árbol de levas motor de 24 válvulas tiene un diámetro 86,7 mm, 75 mm de carrera y la relación de 10,0 a 1 de compresión. Potencia en el volante era exagerada originalmente por Hyundai, lo que lleva a la acción legal dirigida a la automotriz coreana y eventuales descuentos ofrecidos a los compradores Tiburon. Potencia de salida real en el volante es de 170 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 181 libras-pie de torque a 4.000 rpm, 11 caballos de fuerza menos que lo que se publicó en materiales de prensa iniciales.
Transmisión y Chasis


Al igual que sus competidores del Tiburon utiliza un motor delantero, la plataforma de tracción delantera. Tres transmisiones estaban disponibles para el GT. La transmisión estándar es manual de cinco velocidades, aunque los compradores pueden optar por cualquiera de una transmisión automática de cuatro velocidades o una manual de relación estrecha de seis velocidades orientado al rendimiento. Suspensión independiente en las cuatro ruedas es de tipo puntal en la delantera con multilinks en las barras traseras y el estabilizador en ambos extremos. Los frenos son de disco en las cuatro ruedas, con discos ventilados en la parte delantera.
Exterior e Interior |
Aunque cada vez más de su predecesor, el Tiburon es un automóvil pequeño, incluso dentro de la clase de coupé deportivo compacto. Las dimensiones son 173.0 pulgadas de largo, 69.3 pulgadas de ancho y 52.4 pulgadas de alto. Los paseos en coche en una distancia entre ejes de 99.6 pulgadas y inclina la balanza a 3.040 libras. En el interior hay asientos para cuatro personas con asientos Recaro para conductor y acompañante y de cuero de serie. Con sólo 29,9 pulgadas de espacio para las piernas y 34.4 pulgadas de espacio para la cabeza de los pasajeros traseros, sin embargo, los asientos traseros no son adecuados para la mayoría de los adultos.
Rendimiento

revista Motor Trend probar un Tiburon GT 2003 aceleró de 0 a 60 mph en 7,0 segundos a paso ligero. Detención 60-0 mph llegó unos respetables 126 pies. El coche también logró 65,9 mph través de la prueba de slalom Motor Trend, más rápido que un Acura RSX Type-S. EPA estima que la economía de combustible es de 18 mpg en ciudad y 26 mpg en la carretera.