El 2005 Chrysler Crossfire Coupe SRT6 es una versión de alto rendimiento del modelo Crossfire estándar. El Crossfire SRT6 utiliza la plataforma de Mercedes-Benz SLK y se ensambla en Alemania, mientras que el motor de SRT6 se deriva de la Mercedes SLK32 AMG. De Chrysler Street Racing y Tecnología (SRT), normalmente sólo asociado a los modelos de Dodge, es responsable del diseño de este vehículo. Especificaciones del motor

El Crossfire SRT6 es impulsado por un motor V6 sobrealimentado de 3.2 litros. El motor tiene un cilindro de medición de diámetro y carrera de 3,54 y 3,31 pulgadas, respectivamente, y una relación de compresión del cilindro de 9 a 1. Este bloque del motor está construido de aluminio fundido, mientras que la culata está hecha de aleación de aluminio. El motor produce 310 libras-pie de torque a 4.800 rpm y un máximo de 330 caballos de fuerza a 6.100 rpm.
transmisión, frenos, llantas, suspensión

SRT6 tiene una transmisión automática de cinco velocidades. La suspensión delantera se compone de brazos superior e inferior independientes "A" con muelles helicoidales, mientras que la trasera es multibrazo independiente con muelles helicoidales. El freno delantero y trasero ambos tienen discos ventilados controlado por un sistema de frenos antibloqueo. Las ruedas son de 18 pulgadas en la parte delantera y 19 pulgadas en la espalda, con neumáticos 225/40ZR18 en la parte delantera y 225/40ZR18 en la parte trasera.

Capacidades y Dimensiones físicas


SRT6 pesa £ 3240 y tiene una distancia entre ejes de 94.5 pulgadas. Este modelo Crossfire también es 159.8 pulgadas de largo, 51.5 pulgadas de alto y 69,5 centímetros de ancho. El tanque de combustible puede contener 15.85 litros de gasolina sin plomo de 91 octanos.
Especificaciones de rendimiento

La velocidad máxima de la SRT6 es de 158 kilómetros por hora, mientras que el cero a 60 mph tiempo se mide en 5,2 segundos. El cuarto de milla de pie se estima en 13,5 segundos.