coches >> Autos, Autos >> Coches deportivos >> 1987 930 Turbo Especificaciones
1987 930 Turbo Especificaciones
La versión turbo del Porsche 911 es también conocido como el "Porsche 930 Turbo." Porsche lanzó el primer modelo 911 en el año 1963 como un lujo de dos puertas coupé deportivo. El modelo clásico original 911 fue puesto en libertad desde 1963 hasta 1989, y fue sucedido por los 964 y 993 variantes de la 911. De 1975 a 1989, el Porsche produjo una versión turbo del 911, conocido por muchos como el 930 Turbo. El 1987 930 Turbo es uno de los últimos 911 modelos clásicos producidos, antes de que el coche fue sucedido por las 964 versiones Turbo. Modelos

En 1987, el 911 fue lanzado en tres modelos - el modelo Carrera coupé base, el Targa y Cabriolet. Modelos Targa se basaron en el modelo coupé de dos puertas estándar con un panel de techo desmontable y la luneta trasera, mientras que el Cabriolet lucía un diseño convertible de dos puertas. Todos los modelos son vehículos de tracción trasera con una carrocería monocasco de acero y el chasis. En los modelos 1987, la luz antiniebla trasera también se ha integrado bajo el alerón trasero, que se encontraba previamente en el parachoques trasero en los modelos anteriores. Un paquete opcional "sesgo nariz" también está disponible y se aerodinámicamente diseñado para hacer que el 930 correr más rápido.
Powertrain y rendimiento

La versión Turbo 930 está equipado con un motor turbo de 3.3 litros de seis cilindros refrigerado por aire, con un tren de válvulas de árbol de levas. Tiene 282 caballos de fuerza a 5.500 rpm y un torque de 278 libras-pie a 4.000 rpm. El motor tiene ocho cojinetes principales, y una relación de compresión de 7.0:1. Viene de serie con una transmisión manual de cinco velocidades. El motor Turbo es estándar en los modelos Cabriolet Targa y, aunque era una opción para el Carrera Coupé base.

Características y Precios

Todos los modelos son equipado con una fuente en el asiento delantero con ángulo de la banqueta y ajustadores de altura del respaldo y el movimiento angular. Las características estándar adicionales incluyen aire acondicionado, sistema de audio premium con capacidad de casete, asientos de cuero, un tapizado en cuero del volante de cuatro radios y un sistema de cierre centralizado. A partir de 2010, unas 1.987 930 Turbo costos de $ 25.000 hasta $ 80.000. El precio varía dependiendo de la condición, el modelo del vehículo y las modificaciones del mercado de accesorios.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi