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95 Supra Turbo gemelo Espec
Toyota Supra 1995 Turbo viene ya sea como un techo rígido o techo Sport con paneles del techo desmontables para conducir al aire libre. Los niveles de equipamiento de doble turbo del Supra vienen con equipos tales como control de crucero, cierre centralizado de puertas y ventanas, una ventana luneta trasera, reproductor de casete y airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero. Dimensiones exteriores

Peso en vacío para el Supra Turbo es de £ 3415 o £ 3.475 para el techo acabado Sport. El Supra tiene una distancia entre ejes que se extiende por una longitud total de 100,4 centímetros, así como una longitud total del cuerpo de 177.8 pulgadas. Ancho de vía mide 59,8 pulgadas en la parte delantera del coche y 60 pulgadas en la parte trasera. Ancho del equipo para el Supra mide 71,3 centímetros y el coche se encuentra una altura de 49,8 pulgadas.
Interior Dimensiones

Ambas versiones del 1995 Supra Turbo vienen con asientos para hasta para cuatro ocupantes. Los ocupantes de los asientos delanteros tienen 37.5 pulgadas de altura, o 37,3 pulgadas en el deporte de alto nivel de equipamiento, así como 44 pulgadas de espacio para las piernas. Ocupantes de los asientos traseros tienen 32,9 centímetros de altura y 23.8 pulgadas de espacio para las piernas. Asientos delanteros del Supra ofrecen 54.2 pulgadas de espacio para los hombros y 56.7 pulgadas de espacio para las caderas. Espacio para los hombros del asiento trasero mide 43.8 pulgadas de espacio para las caderas y la parte trasera del asiento mide 42,5 centímetros.
Motor y Transmisión

Alimentación de la Supra Turbo se encuentra a 3 litros, motor en línea de seis cilindros con 24 válvulas y doble árbol de levas. El desplazamiento del motor mide 2.997 centímetros cúbicos, y el diámetro y carrera tanto miden 3,39 pulgadas. La potencia de salida del motor del Supra Turbo mide 320 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 315 libras-pie de torque a 4.000 rpm. La relación de compresión del motor de las medidas 8,5-1. Toyota Supra Turbo da una transmisión automática de cuatro velocidades o una transmisión manual de seis velocidades.

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