El 1992 Acura Integra es un coche deportivo compacto de la división de lujo de Honda y parte de la línea de Integra de segunda generación. Disponible en los modelos sedán y hatchback, las características Integra el desempeño rápido y ágil manejo, debido en gran parte a su peso ligero. Compitió con el Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse y propia de Honda Civic Si, a pesar de que ofrece un general mayor grado de refinamiento de los modelos compatibles con la reputación de alta gama de Acura. Motores
Dos motores estaban disponibles para el 1992 Acura Integra depende del nivel de equipamiento. Integra RS, LS y modelos GS están equipadas con B18A1 motor de cuatro cilindros de 1.8 litros de Honda. Este motor cuenta con doble árbol de levas y 16 válvulas, a pesar de que no utiliza la tecnología de distribución variable VTEC de Honda. La producción de energía, de 140 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 125 libras-pie de torque a 4.200 rpm. El top-of-the-line Integra GS-R tiene un motor completamente diferente instalada: el 1.7-litros de cuatro cilindros B17A1. También con doble árbol de levas y 16 válvulas, el motor GS-R VTEC utiliza para producir más potencia de una cilindrada menor. El B17A1 emite 160 caballos de fuerza a 7,600 rpm y 117 libras-pie de torque a 7.000 rpm. La economía de combustible es de aproximadamente 22 mpg en ciudad, 28 mpg en carretera para la ciudad y 21 mpg B18A1, 26 mpg en carretera para el motor GS-R.
Transmisión y chasis
El Integra utiliza un motor delantero, la arquitectura de tracción delantera. Dos transmisiones estaban disponibles: una manual de cinco velocidades y una automática de cuatro velocidades. Todos los niveles de acabado ofrecen las Automático excepto para el GS-R, que sólo estaba disponible con un único manual de cinco velocidades con relaciones de transmisión más cortos. Totalmente suspensión independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas distinguen el Integra de la manada. Algunos competidores utilizan un eje trasero sólido en lugar de una suspensión trasera independiente en este momento, dando la Integra una ventaja manipulación inherente.
Exterior e Interior |
Integra es un vehículo de estilo agresivo, especialmente en la forma hatchback. Una gran parrilla frontal con faros antiniebla integrados combinados con una posición baja y un spoiler trasero opcional para destacar en lo que era un campo lleno de gente. Para el hatchback, dimensiones exteriores miden 172,9 centímetros de alto, 67,5 centímetros de ancho y 50 pulgadas de ancho, montado sobre una distancia entre ejes de 100.4 pulgadas. El sedán es más largo y más alto en 176.5 pulgadas de largo y 50.6 pulgadas de alto. Curb pesos van desde alrededor de 2600 a 2700 libras., Dependiendo de estilo de la carrocería y la elección de la transmisión. En el interior hay asientos para cinco con 41.8 pulgadas delante y 28,6 pulgadas de espacio para las piernas traseras. El sedán es ligeramente más espacioso en la parte posterior de 31,7 pulgadas de espacio para las piernas. El coche no ofrecía airbags.
