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Especificaciones del 1979 Cobra
El 1979 Ford Mustang Cobra se basa en la "Fox" chasis desarrollado por Ford como el sucesor de la Mustang II. El 1979 Cobra aparece, por primera vez, un motor turboalimentado de cuatro cilindros capaz de producir tanta energía como su primo más grande, el de 5.0 litros V-8. Ford Motor Company destinado el 1979 Mustang para renovar radicalmente el estilo del cuerpo Mustang sin perder el largo capó y la corta para el que fue conocido. Motor

El 1979 Mustang Cobra estaba disponible con dos opciones de motor diferentes. El más pequeño de los motores, el 2.3-litros de cuatro cilindros, utiliza un turbocompresor para alcanzar aproximadamente 132 caballos de fuerza de la fábrica. El turbocompresor activado el motor de 2,3 litros --- que era aproximadamente la mitad del tamaño de la disposición V-8 --- para lograr una mayor potencia de salida a través de la inducción de aire forzado. El V-8 --- el mayor motor de 5.0 litros Mustang disponibles --- aspiración natural utilizado para alcanzar 140 caballos de fuerza en el Cobra.
Carburador

sea que compró un Mustang Cobra 1979 con un motor de cuatro cilindros con turbocompresor o el más grande de 5.0 litros V-8, el vehículo estaba equipado con un carburador de dos gargantas. El carburador ha sido valorada en aproximadamente 368 pies cúbicos por minuto de flujo de aire. El carburador más pequeño limita el potencial de salida de potencia de ambos motores.
Exhuast

El Mustang Cobra utiliza un tubo de escape de diámetro de 2.5 pulgadas para las dos opciones de motor. El 5.0-litros V-8 encamina el escape de ambos cabezales de cilindro a una sola tubería que sale de la parte posterior. El motor de 2.3 litros utiliza un solo tubo de escape desde el motor a la parte trasera.
Longitud

Para 1979 Ford remodelado el cuerpo del Mustang para capturar la misma sensación de la marca, al tiempo que mejora el estilo de la anterior Mustang II. Parte de este vehículo de cara incluido el aumento de la longitud de 175 pulgadas en el año anterior, hasta 179,1 centímetros en 1979. La distancia entre ejes de 1.979 Cobra fue de aproximadamente 100,3 centímetros. La distancia entre ejes se mide como la distancia entre los ejes delantero y trasero.

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