El 1969 Camaro SS es un automóvil deportivo del fabricante de automóviles estadounidense General Motors. GM debutó el Camaro en 1966 a través de su división de Chevrolet para competir con el nuevo modelo de Ford, el Mustang, y otros coches deportivos americanos. El Camaro 1969 es parte de la primera generación de la producción del coche y representa el modelo del año pasado ante un importante rediseño para 1970. La designación SS se refiere a un "Super Sport" paquete de prestaciones que establece el Camaro SS, aparte de otras versiones. Motor

El 1969 Chevy Camaro SS utiliza el motor de GM L48. Se trata de un V8 de 90 grados, motor de gasolina de aspiración natural con un desplazamiento total de 350 centímetros cúbicos o 5,7 litros. El motor tiene un diámetro por carrera de 4 pulgadas por 3,5 pulgadas y utiliza un bloque de hierro fundido y la cabeza. También utiliza un tren de válvulas en cabeza con dos válvulas por cilindro. . Relación de compresión del L48 es 10.3:1

Para el año modelo 1969, Chevrolet también ofrece un motor opcional en el Camaro SS: un V8 de 6.5 litros calificado con 375 caballos de fuerza

Rendimiento

En el 1969 Camaro SS, el L48 puede producir hasta 300 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 380 libras-pie de torque a 3.200 rpm. Esto se traduce en 52 caballos de fuerza por litro y una relación potencia-peso de 0,21 caballos de fuerza por kilogramo. El 1969 Camaro SS, equipado con el motor L48, tiene una velocidad máxima de 121 kilómetros por hora.
Dimensiones

El 1969 Camaro SS es 184.6 pulgadas largo de una distancia entre ejes de 108 pulgadas. Cuenta con una pista frente a 58,7 pulgadas y una vía trasera de 58,9 pulgadas. El coche es 72.3 pulgadas de ancho y 50.9 pulgadas de alto. Se pesa 3,174.7 libras.

En 1969, Chevrolet ofreció el paquete SS tanto en el Camaro coupé de dos puertas y el modelo convertible. Ambos cuentan con un motor delantero /tracción trasera diseño de unidad, con el motor en posición longitudinal, paralela a la longitud del coche bajo el largo capó. El convertible Camaro SS cuenta con un tronco alto y cerrado suave trasero plegable. Ambos modelos tienen capacidad para cuatro personas en una configuración de 2 +2.
Mecánica

El 1969 Camaro SS utiliza un marco de acero unitaria con una suspensión delantera de doble horquilla y en directo eje con muelles semi-elípticos en la parte trasera. Las cuatro ruedas disponen de frenos de disco. El coche utiliza doble escape.

Exteriores insignias y calcomanías especiales "SS" son únicos para el modelo SS, entre ellos un gran "SS" en el centro de la parrilla delantera. Una insignia "350" designa el motor de 5.7 litros.