El GMC Jimmy vehículo utilitario deportivo 1996 utiliza un diferencial trasero para girar las ruedas, los engranajes que hacen que esto sea posible se alojan en una caja grande y requieren lubricación para funcionar correctamente. La ventaja de diferencial trasero de Jimmy es la adición de un tapón de drenaje, por lo que la eliminación de la placa de la caja trasera innecesaria. El mecánico promedio de fin de semana puede agregar o cambiar el aceite del cambio trasero en unos 20 minutos. Cosas que necesitará
80W/90 aceite del engranaje
3/4-pulgada socket Conductor de drenaje pan
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1
colocar un drenaje la sartén por debajo del diferencial para recoger el derrame, si se retira el líquido viejo. El líquido de edad puede ser reciclado en la mayoría de las instalaciones de cambio de aceite o tiendas de autopartes. A poco menos de dos cuartos saldrán de esta diferencia en particular.
2
Gire la tuerca tapón inferior izquierda con el controlador de socket. Esta tuerca se encuentra en la parte inferior del diferencial y tiene una cabeza 3/4-pulgada enchufe cuadrado. A medida que el perno quede libre, el aceite se filtra hacia fuera y debe drenar durante aproximadamente 10 minutos. Desenchufar el orificio de llenado superior reducirá el vacío interno de la diferencia y dejar que la grasa fuera más fácil (especialmente si hace frío).
3
Retire la tuerca del tapón del orificio de llenado superior girándola en sentido antihorario con el controlador de socket. Vuelva a tapar el tapón inferior y gire la tuerca tapón hacia la derecha, hasta que quede firme, después de que el diferencial ha terminado de drenaje.
4
Destape una botella de aceite para engranajes y cortó la punta de la tapa, la eliminación de el sello de la boca de la botella. La mayoría de las botellas de aceite de engranajes han adoptado un tamaño estándar, y esta punta estrecha es muy útil para obtener petróleo a lugares de difícil acceso en el vehículo.
5
Squirt el contenido de la botella en el orificio de llenado hasta que la parte superior botella está vacía. Algunos paciencia es necesaria como aceite de engranajes es muy grueso y puede tomar varios minutos para salir de la botella. Cuando está vacío, repita el paso 4 con otra botella y seguir vierta el aceite en el diferencial hasta que esté al nivel del orificio de llenado. Vuelva a colocar la tuerca del tapón de llenado, girando en sentido horario hasta que quede apretado.