El Ford Explorer es un vehículo deportivo utilitario que sustituyó al caballo salvaje a principios de 1990. Aunque muchos criatura alarde Explorers comodidades de encontrarse en sedanes de lujo, como el caballo salvaje que se basan en un chasis de camión-basados ​​y están disponibles con cuatro ruedas motrices. Exploradores vienen de serie con dirección asistida, que se ejecuta fuera de una bomba accionada por el motor a través de la correa serpentina. Con el tiempo los sellos pueden fallar en la bomba, causando fugas, y algunas veces el calor del motor pueden deformar el cuerpo de la bomba de plástico. En ambos casos tendrá que ser eliminado y sustituido la bomba. Cosas que necesitará
1/2-inch-drive llave de trinquete
servodirección Polea extractor
Llave inglesa ajustable llave de tubo

Socket establecen
reemplazo de la bomba de dirección asistida

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1
Abra el capó. Deje enfriar el motor si el Explorer ha sido impulsado recientemente. Retire la tuerca de retención de la polea de la dirección asistida en una dirección hacia la izquierda con un zócalo y el trinquete. Coloque la tuerca de un lado.
2
liberar la tensión de la correa serpentina insertando el extremo de accionamiento de una llave de trinquete 1/2-pulgada en el agujero cuadrado en el tensor de la correa, que se monta cerca de la parte superior del motor. Gire el trinquete en sentido antihorario hasta que la correa se afloja. Continúe sujetando el trinquete mientras desliza la correa serpentina fuera de la polea más cercano. (Por lo general, la polea tensora en la parte superior del motor debe estar más cerca del tensor.) Soltar el trinquete manejar despacio y retírelo del compartimiento del motor.
3
Deslice la correa de la polea de la bomba de la dirección asistida en la parte inferior del lado del conductor del motor. Coloque las mordazas de un extractor de polea de la dirección asistida alrededor del pequeño manguito metálico en el centro de la polea. Apriete el perno central del extractor con una llave ajustable en sentido horario hasta que la polea de la bomba se afloja. Retire el extractor y la polea de la bahía del motor.
4
Retire las dos líneas de dirección asistida de la bomba aflojando los racores de la manguera de la bomba con una llave de tubo de vuelta en sentido antihorario. Empuje las líneas a un lado.
5
Afloje y quite los tres tornillos de la bomba-retención que fijan la bomba al soporte de montaje con un zócalo y el trinquete vuelta en sentido antihorario. Bajar la bomba desde la parte inferior del soporte y sáquelo de la bahía del motor.
6
instalar una nueva bomba en el orden inverso de los pasos 1 a 5. Retire el tapón de llenado de la bomba nueva. Llene la bomba con el líquido de la dirección asistida hasta que se ha alcanzado la marca de lleno en la varilla del tapón. Arranque el vehículo y girar el volante hacia adelante y hacia atrás para expulsar todo el aire del sistema. Apagar el motor y compruebe el nivel de la dirección asistida de nuevo. Rematar el líquido si es necesario y cierre la tapa. Cerrar el capó.