Chevrolet introdujo el Trailblazer, un SUV de tamaño medio, para el año modelo 2002. No fue sino hasta el año modelo 2006, sin embargo, que la marca de General Motors introdujo un ajuste orientado a los deportes para el vehículo. Fue conocido como el SS, una abreviatura de "Super Sport". Fabricación

Con la introducción de la SS del ajuste en 2006, el TrailBlazer tuvo su motor más potente - un 6.0-litros V-8 - y fue alrededor de 300 libras. más ligero que los otros modelos. El TrailBlazer 2006 también recibió una transmisión automática de 4 velocidades, suspensión deportiva, llantas de aleación de 20 pulgadas y las opciones de tren motriz entre los dos /trasera (2WD) y en las cuatro ruedas (4WD) de accionamiento.

Motor y economía de combustible

El motor de la 2006 Chevy TrailBlazer SS generan 395 caballos a 5.400 revoluciones por minuto (rpm) y 400 libras-pie de torque a 4,400 RPM. La economía de combustible para el vehículo era de 15 millas por galón (mpg) en ciudad y 19 mpg en carretera.
Conducción y manejo

la parte superior -nivel de acabado rendimiento de la Chevy TrailBlazer, la SS podía acelerar de cero a 60 millas por hora (mph) en 5,7 segundos. Además, se podría cubrir una distancia de cuarto de milla en 14 segundos a 100 mph. El diámetro de giro del '06 TrailBlazer SS es de 36 pies.
Recepción

editores coches alabaron los adornos de las SS de la Chevy TrailBlazer 2006 para la mejora de lo que percibían como menos que impresionante manejo de la camioneta, en particular sus movimientos del cuerpo y la sensación de la dirección. Lamentaron, sin embargo, lo que ellos sentían que eran los números de economía de combustible tristes, sobre todo junto a los ajustes menores del vehículo.
Precio

El fabricante original precio de venta sugerido para el SS versión 2WD del TrailBlazer 2006 fue de $ 29.700. Para la SS 4WD, fue 31.950 dólares. A partir de 2010, Kelley Blue Book estima el valor del rango de precio de los '06 TrailBlazer SS alrededor de $ 20,300 a $ 20,900.