El Jeep Grand Cherokee se introdujo en 1992 y fue el primer vehículo en su clase que ofrece un V-8 en 1993. El Jeep Grand Cherokee fue rediseñado en 1999, 2005 y 2011. Al igual que cualquier otro vehículo mecánico, el Jeep Grand Cherokee puede ser propenso a los problemas, muchos de los cuales resultaron en el retiro. Cinturones de seguridad

El 1999 Jeep Grand Cherokee fue llamado por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bajo 98V276000 ID Campaña para el motor fuera de borda retractor del cinturón de seguridad trasero. El muelle puede funcionar mal y evitar que el cinturón de seguridad de sujeción cómodamente alrededor de un pasajero. Jeep Grand Cherokee de 1999 y 2000 también fueron retirados del mercado en virtud NHTSA Campaña ID 00V034000. El perno de montaje superior del bucle de giro ajustable, que ajusta la altura del cinturón de seguridad, era defectuoso.
Directivo Gear

El aparato de gobierno en el 2000 Jeep Grand Cherokee fue llamado bajo NHTSA Campaña ID 99V312000. Algunos de los componentes internos de manera incorrecta a un tratamiento térmico durante el proceso de fabricación, lo que podría dar lugar a defectos en pegarse o apoderarse de los aparatos de gobierno
Front Passenger Airbag

La parte frontal. airbag del acompañante se recuerda en el 2000 Jeep Grand Cherokee, porque el conjunto de inflador contenía la carga mal, aumentando las posibilidades de lesiones a los pasajeros en accidentes vehiculares. El correspondiente NHTSA ID Campaña es 99V343000.
Powertrain Control Module

El 3.7 litros, V-6 2005 Jeep Grand Cherokee fue llamado debido a que el módulo de control del tren motriz (PCM ) se ha programado con el software correctos. Como resultado, el Jeep podría estancarse sin previo aviso. Se alienta a los propietarios de llevar su vehículo al concesionario para el módulo que ser reprogramado.
Frenos

Algunos 2007 Jeep Grand Cherokees fueron equipados con un módulo de control electrónico ABS ( ECM) que provocó un retraso en la frenada mientras sube una colina. Había 296.550 vehículos potencialmente afectados y recordó bajo DaimlerChrysler Corporation ID 83523.
Encendido

Chrysler recordó el 2010 Jeep Grand Cherokee bajo NHTSA ID 10V200000 para un nodo inalámbrico de encendido defectuoso que permitió la clave para ser removido antes de que el vehículo se desplaza en el parque.