El 1998 Jeep Wrangler fue la continuación de una serie de vehículos utilitarios deportivos, que comenzó 11 años antes. El Wrangler 1998 estaba disponible en los modelos SE, Sport y Sahara, el Sport y Sahara tenían motores más potentes que la SE. Cuando salió, el Wrangler precio de venta de entre $ 14,215 y $ 19.790. Especificaciones de seguridad son coherentes entre los modelos. Asientos
Todos los asientos en el Wrangler fueron tela. El modelo SE sentado dos personas con capacidad opcional para dos más. Los dos otros dos modelos de cuatro sentados. Espacio libre en la parte frontal fue de 42,3 pulgadas, y asiento trasero altura fue de 40,6 pulgadas. Espacio para las piernas mide 41,1 pulgadas en el frente y 34.9 pulgadas en la espalda. Espacio para los hombros es 51,9 pulgadas en el frente y 57.3 pulgadas en la espalda. Espacio para las caderas es 51,1 pulgadas en el asiento delantero y 43,5 pulgadas en la espalda.
Medidas
El Wrangler 1998 fue de 153 pulgadas de largo, 66.7 pulgadas de ancho y 71.1 pulgadas de alto . La distancia entre ejes mide 93,4 pulgadas, y la distancia al suelo es de 8,5 pulgadas. La parte delantera y trasera ambas pistas medido 58 centímetros. El diámetro de giro fue de 32,8 pies, y la longitud de la cama era 42,5 pulgadas. La SE pesa 3.045 libras y el Deporte pesaba 3.257 libras. El Sahara pesaba 3,267 libras. El espacio de carga es 55.2 pies cúbicos para el SE y 11.5 pies cúbicos para los otros dos niveles de equipamiento.
Poder
SE venían de serie con un 2.5- litros motor de cuatro en línea y 120 caballos de fuerza a 5.400 rpm. La relación de compresión es 9.2:1, y el desplazamiento del motor es 2.464 centímetros cúbicos. El diámetro y carrera mide 3,88 pulgadas y 3,19 pulgadas. Los dos otros dos modelos tenían una 4.-litros motor de seis cilindros en línea con 181 caballos de fuerza a 4.600 rpm y una relación de compresión de 8.8:1. El diámetro y carrera fueron 3,88 y 3,41 pulgadas, mientras que el desplazamiento del motor es 3.956 cc. Todos los modelos viene con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades, aunque una transmisión automática de tres velocidades también estaba disponible.
