El Nissan Xterra , un vehículo deportivo utilitario de tamaño medio (SUV ) disponible en tracción trasera y tracción total , se introdujo en 2000 . Edmunds.com sostiene la Xterra es uno de los mejores SUV todoterreno con capacidad en el mercado . El Xterra sin embargo, a veces se ve obstaculizada por los problemas de caja de transferencia manuales. Caso

sistema de tracción a las cuatro ruedas del Xterra Transfer funciona debido a su caja de cambios manual, que proporciona transmisión de par entre los ejes delantero y trasero. Cajas de transferencia manual difiere de los modelos independientes o cadena lleva en que la versión manual tiene un bloqueo , Desbloquear o la palanca libre para activar y desactivar en las cuatro ruedas .
Problema

Nissan boletines de servicio técnico ( TSB) indican que múltiples modelos Xterra 2000-2007 sufren de problemas de casos de transferencia manual . El principal problema es manual caso de fuga de transferencia , que puede representar daños en el sello o la falta de mantenimiento. Un indicador de posibles fugas de la caja de transferencia es el ruido del rodamiento.
Solución

TSB afirmar que la caja de transferencia manual de fugas no requiere la caja de transferencia o cesión sustitución de la unidad de control . El principal culpable de la fuga es pernos de la caja de transferencia manual defectuosa situados en la parte trasera de la caja de transferencia . Reparación de la fuga puede consistir en apretar o reemplazar uno o más tornillos.