El Honda CR-V se introdujo por primera vez al mercado de los Estados Unidos para el año modelo 1997. Fue la primera de Honda compañía de producción de tamaño medio SUV crossover, y fue un éxito de participación desde el principio. A partir de 2011, dos importantes rediseños y varios ajustes pequeños en el camino significa que el CR-V se mantiene al día en proporcionar el estilo y la capacidad de los consumidores quieren. Los modelos de primera generación

Cuando el CR-V llegó a los EE.UU. en 1997, se produjo en un solo modelo. Cuando se añadió un segundo modelo en 1998, el paquete original fue apodado el LX y el más nuevo de la EX. La diferencia significativa entre los dos modelos es el sistema de frenos antibloqueo añadido a la EX, y ni siquiera paquete insinuó nada lujoso. Esos toques de lujo aparecieron para el año modelo 2000, en la SE o edición especial, paquete, que incluye tapicería de cuero, radio AM /FM /cassette /CD estéreo, acentos cromados parrilla y una cubierta exterior de repuesto de neumáticos duros. El 2001 CR-V ofrece las mismas tres modelos como el 2000.
Segunda Generación

Después de un rediseño importante, el CR-V fue de nuevo a dos modelos para el año 2002 . Honda siguió la designación LX para la base de paquete de dos ruedas motrices y EX para el nivel superior, lo que sumado a las cuatro ruedas, bolsas de aire laterales y una en el tablero cambiador de seis CD con seis altavoces. Estas características se mantuvieron sin cambios hasta 2005, cuando los airbags laterales se convirtió en estándar en todos los modelos, y otro paquete SE añaden el lujo de los asientos delanteros climatizados de cuero, tapicería de cuero interior, espejos con calefacción y el cuerpo de color molduras exteriores. El modelo EX también recibió un indicador de la temperatura exterior y la comodidad de los controles de audio en el volante, en el año 2005. Todo CR-V se mantuvo sin cambios en 2006.
Otro Rediseño

2007 CR-V hizo su debut con los cambios exteriores importantes y más elegante, más aerodinámico mirar. Los compradores pueden elegir entre tres niveles de equipamiento: LX, EX o la designación de la nueva EX-L, que sustituyó el término SE. Nuevas características ingeniosas disponibles incluso en el modelo LX incluye una entrada auxiliar de audio y un soporte para las gafas de sol con un espejo que permite al conductor controlar los pasajeros del asiento trasero. Un, estante duro plegable desmontable añade capacidad de transporte de carga de doble capa en el modelo EX. El modelo EX-L tiene el interior de la SE de lujo, además de radio por satélite XM y un sistema de navegación opcional. Estos modelos se mantuvo igual en 2008 y 2009, con la excepción de control de clima de doble zona para el EX-L en 2008. En 2010, el EX-L con navegación obtuvo su propia designación.
Cuatro modelos para 2011

Para 2011, Honda amplió la línea CR-V de cuatro modelos, resbale la designación SE entre el paquete LX base y el nivel más alto EX. El paquete SE ofreció cristales tintados traseros, llantas de aleación y de crucero en el volante montado controles de audio y. El modelo EX añade un techo corredizo, la plataforma de carga de doble cubierta y sistema de seguridad. En la parte superior de la línea, el plano EX-L prorrogados muchas de las características a partir de 2010, pero agregó con ajuste eléctrico de soporte lumbar para el asiento del conductor y la capacidad de interfaz de audio USB. También seguía siendo la única CR-V con el sistema de navegación opcional.