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Historia de Chevy Vans
La camioneta Chevrolet debe su existencia indirectamente a la Volkswagen Transporter, que inspiró el motor trasero Chevrolet Corvair Greenbriar. Como el hermano mayor ya la espera de reemplazo para el Greenbriar, el Chevy Van, debutó en 1964, fue la respuesta perfecta para el comprador estadounidense que quería un multi-pasajero o camioneta de carga, pero sin las pretensiones contraculturales o débil poder de la VW. Configuración del motor

El motor de cuatro o seis cilindros en línea se coloca entre los asientos de la cabina delantera.
Cuerpo

van asienta sobre una plataforma de tipo turismo y tiene una distancia entre ejes relativamente corta de 90 pulgadas, con el cuerpo en forma de caja con muy poco asiento y un parabrisas plano.

Mejoras

En 1968, la camioneta tenía un parabrisas curvado, un opcional de motor de 307 pulgadas cúbicas V-8 y una distancia entre ejes más larga en 108 centímetros.
dramático cambio

un nuevo organismo, en el que el diseño básico sirve la camioneta Chevy para las próximas dos décadas, fue introducido en 1971. Esto puso el motor en la parte delantera para permitir el acceso del motor fuera del vehículo en lugar de dentro.
Comforts

La transmisión manual se redujo en 1983, y la furgoneta era rutinariamente subcontrata a talleres personalizados para agregar asientos tipo capitán giratoria, alfombras, tapizados interior de los paneles y techos, armarios refrigeradores y sistemas de audio complejos.
New Generation

El Astro compacta van y mayor multiusos expreso furgoneta, con la configuración y el cuerpo de estilos muy similares a los de las generaciones anteriores, siguen la línea de Chevy van a través de la primera década del siglo XXI

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