Cuando un camión se convierte en casi 20 años y tiene más de 150.000 millas en él, una puesta a punto, probablemente ayudar, pero algunos de los nuevos sensores para el cuerpo del acelerador, probablemente pasará un largo camino para hacer que el camión correr más suave. También es probable que el tiempo para algunas nuevas pinzas de freno y pastillas de freno. Throttle Body

La camioneta Chevrolet 1990 no tiene un carburador normal, un cuerpo de mariposa de sensores se utiliza en su lugar. Un equipo que permite que los sensores saber cuándo y cuánto aire y combustible para colocar en el motor, por lo que cuando estos sensores no están funcionando correctamente, el motor funciona irregularmente. Hay dos sensores principales en la botella del acelerador que pueden tener un efecto importante en lo bien que el motor está en marcha. El primero de ellos es el sensor de control de ralentí, y el segundo es el sensor de temperatura. Si el motor está en marcha áspera, intente reemplazar ambos. El sensor de temperatura es similar a una de la bujía y tornillos en el colector de admisión cerca del cuerpo del acelerador. El sensor de control de ralentí tiene un resorte en él y se atornilla en el cuerpo principal del acelerador. Puede que sea necesario reiniciar el equipo después de sustituir los sensores si el "Service Engine Soon" luz estaba encendida.
Timing

Si después de una puesta a punto y sustitución de los sensores en el cuerpo del acelerador el motor no está en marcha ningún más suave, es posible que tenga que configurar la sincronización. Esto se puede hacer con mayor precisión por llevarlo a un garaje que tiene una computadora. Además, si el "Service Engine Soon" luz sigue encendida, se puede cancelar con su equipo principal después de configurar la sincronización.
Luz de freno en

El propósito de pinzas de freno es para exprimir las pastillas de freno contra el rotor para parar el camión. Cuando se presiona el pedal del freno y el vehículo tira hacia un lado, lo más probable es un calibrador necesita ser reemplazado, por lo que es mejor sustituir los dos al mismo tiempo. Mientras que usted tiene las pinzas de apagado, deberá cambiar las pastillas de freno. Después de reemplazar pinzas y pastillas, purgar el sistema para sacar todo el aire de las líneas. Si la luz de freno se enciende cuando la pinza iba a salir, conseguir todo el aire de las líneas debe hacer la luz se apague.
Ahorrar dinero en la carrocería

La mayoría de los camiones de 20 años de edad necesitan una cierta cantidad de trabajo corporal debido al uso y desgaste normal. Usted puede ahorrar dinero en la carrocería mediante la fijación de pequeños agujeros, abolladuras o arañazos a sí mismo, y luego rociado mano con un spray de imprimación óxido preventiva antes de pintar.