Los frenos de vehículos de gran tamaño son alimentados por vía aérea en comparación con el sistema de frenos hidráulico utilizado para los automóviles y camiones ligeros. El sistema de aire es mucho más simplificado y proporciona energía más parada para vehículos de gran tamaño. Si el sistema de aire se daña o se desactiva, los frenos de emergencia se aplican automáticamente y permanecerán encendidas hasta que se resuelva el problema. El correcto funcionamiento de los frenos de aire depende del ajuste adecuado del regulador de freno en el depósito de aire en cada rueda. Cosas que necesitará
2 Cuñas en las ruedas
Chalk
Pry Bar & Cinta métrica
Llave ajustable
Hammer
Ver Más instrucciones
1
Bloquee las ruedas del vehículo para evitar el movimiento.
2
Deje que el motor del vehículo funcione hasta que la presión del aire es por lo menos 80 libras por pulgada cuadrada o más. Determine la presión de aire marcando el medidor de presión de aire en el salpicadero.
3
Suelte el freno de emergencia. Suelte los frenos de servicio pulsando en el botón de la válvula de aire en el salpicadero.
4
Marcar la varilla de empuje del freno con un trozo de tiza donde sale de la lata de aire desde la parte inferior del vehículo. Utilice una palanca y tire de la varilla fuera del recipiente. Utilice una cinta métrica y medir la distancia desde la marca de tiza para que la varilla sale de la lata (algo más de medio ¾ pulgadas debe ajustar los frenos de aire).
5
Gire el ajustador perno (cerca de la varilla de empuje del freno) con una llave ajustable en la dirección necesaria hasta que sienta resistencia. Retroceda el tornillo ¼ a ½ vuelta. Rap el tambor de freno con un martillo. Escuche un anillo hueco para asegurar los zapatos frenos no están en contra del tambor. Afloje el tornillo del tensor de ajuste un poco más lejos si usted oye un ruido sordo, lo que indica que los zapatos están descansando contra el tambor.
6
Repita los pasos para cada rueda del vehículo. Pulse en el botón de la válvula de aire en el tablero de instrumentos y permita que la presión de aire se acumule. Aplicar el freno de mano hasta que esté listo para ponerse en marcha.