El Mazda B3000 camioneta 1999 debutó en Estados Unidos en 1972 y se interrumpió en 2009. El camión fue muy similar en diseño y especificaciones para el Ranger serie de la marca Ford de camionetas pickup, como Ford poseía 33 por ciento de la Mazda Motor Corporation durante la ejecución del modelo. Motor

B3000 venían de serie con una de 3 litros y 150 caballos de fuerza y ​​VG 95 amp alternador. Clasificada como una "camioneta", la construcción de acero uni-cuerpo del vehículo pesaba un total de 1.783 libras. El camión tenía una eficiencia de combustible de aproximadamente 18 millas por galón en ciudad y 23 mpg en carretera. Aunque no aptos para grandes cargas, el camión puede transportar pequeñas cargas útiles, como las pequeñas embarcaciones de recreo y autocaravanas.
Drivetrain

B3000 tracción delantera estaba disponible con un 5 manual de velocidades o transmisión automática de 4 velocidades, tanto de los cuales incluye sobremarcha. El camión también estaba equipado con una suspensión elevada y dirección de cremallera y piñón. La B3000 ofrece 146 ft-lbs de torque a 3.000 rpm. El camión venían de serie con frenos de disco ventilados delanteros y frenos traseros de tambor, además de una suspensión de doble horquilla delantera y muelles traseros de hoja.
Características de seguridad

El B3000 estaba equipado con un sistema antibloqueo de frenos, una barra estabilizadora delantera y el conductor y el lado del pasajero bolsas de aire con el interruptor de desactivación. El camión recibió favorables cuatro y cinco grados de la prueba de choque estrella de la Administración Nacional de Seguridad Vial de Transporte. El Instituto Internacional de Seguridad en las Carreteras adjudicó una calificación de pruebas de choque de "aceptable", citando notas marginales en ambos lado del conductor la pierna derecha y la protección del pie al impacto y menos de la estructura del cuerpo ideal y jaula de seguridad.