Introducido por Ford en 2000, la F-650 es un tamaño, clase comercial 6/7, camiones pesados, lo que significa que su peso bruto del vehículo, o la masa máxima total permitida para el vehículo, es de 19.501 £ 33.000 Es comparable a la TopKick GMC C5500 o el Durastar Internacional. Se utiliza principalmente para transportar cargas pesadas y remolque durante los proyectos de construcción, pero se ha convertido en popular para equipar estos camiones para su uso personal. Modelos

A partir de 2009, la Ford F650 tenía tres configuraciones de cabina: Regular, Super, y la tripulación. También tenía dos opciones de motor: el Cummins o Caterpillar. Llegó en dos niveles de equipamiento, o paquetes incluyen: el XL y XLT. Las mejoras principales que se incluyen con el XLT eran asiento de tela-trim, un reproductor de CD, un apoyabrazos central con portavasos, y los paneles de puerta del ajuste moldeados con un bolsillo de mapa.
Características


Las características estándar del 2009 F650 incluye aire acondicionado, un tanque de combustible de 45 galones, Quadraulic cuatro canales antibloqueo de frenos, una parrilla cromada, un parachoques de acero cromado, dos espejos rectangulares, dos Motorcraft 12 voltios, 625 baterías de CCA, una de 12 voltios alternador de 130 amperios, sellos de rueda STEMCO y lámparas de despacho de techo.

Las características opcionales incluyen opciones alternativas parachoques, los tanques de combustible más grandes, alternadores con más amperios, aire- sistema de frenos, control de tracción automático, un calefactor de bloque del motor, un freno de escape del motor, una consola de piso, una disposición toma de fuerza, suspensión neumática trasera, las opciones de combinaciones de asientos y opciones de ruedas de repuesto.


Motores

El motor Cummins ofrecen 200 a 325 caballos de fuerza con 520 a 750 libras-pie de torque. La oruga ofreció 210-300 hp y 520 a 860 libras-pie de torque.

La transmisión de serie es una Allison 2500 automática de cinco velocidades, pero se puede optar por una transmisión automática de seis velocidades o una de cinco, seis o de siete velocidades manual.
Dimensiones

La clasificación de peso bruto del cargador Pro era de 22.000 a 26.000 libras y 22.000 a £ 29.000 para la básica F- 650.

La distancia entre ejes del F-650 varió de 134 pulgadas a 260 pulgadas para la Cabina Regular, 155-281 para el Super Cab, y 170-278 para el Crew Cab.