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1977 Opciones El Camino
General Motors Chevrolet división introdujo el Camino en 1959 para competir con el Ford pickup éxito Ranchero coche /. Chevrolet hizo el El Camino - que significa "el camino" en español - de vez en cuando a través de 1987. Conocido por su estilo distintivo medio-car, medio-recogida, el Camino fue clasificada oficialmente un camión a pesar de que fue construido sobre una plataforma de coche Chevrolet. Para el año modelo 1977, el Camino se basa en la plataforma de Chevelle. Exterior Opciones

opciones para el exterior del 1977 El Camino es la conquista de dos tonos de acabado, molduras de carcasa personalizada, un comunicado de puerta trasera eléctrica, caja de carga de amarre, vidrio de rayos suaves tintado y el parabrisas, el techo moldeo por goteo, los guardias de borde de la puerta, rueda de moldeo de apertura y limpiaparabrisas intermitentes. Más opciones exteriores incluyen un soporte de techo y cromados paragolpes delanteros.
Interior Opciones

opciones del interior en el 1977 El Camino incluyen asientos eléctricos de seis posiciones, de lujo de color asiento con llave y cinturones de hombro, dos asientos traseros, seguros eléctricos, tapetes color de la carrocería y el suelo alfombrado de carga. Otras opciones para el interior son una rueda "Comfortilt" dirección, un comunicado de puerta trasera eléctrica, una ventana del cuarto trasero oscilante, elevalunas eléctrico, "cuatro estaciones" de aire acondicionado, un receptáculo de basura, una consola, la vanidad y espejos iluminados visera, y los espejos laterales deportivos remotos individuales. Radio estéreo AM /FM, un reloj eléctrico y los cuernos duales son otras opciones.
Otras opciones

Otras opciones para el El Camino incluyó una de tres velocidades transmisión manual, la transmisión Hydramatic Turbo, frenos de potencia, un diferencial de bloqueo del eje trasero, un eje trasero de gran altura, la suspensión delantera de alta resistencia y la parte trasera, una suspensión deportiva y control de velocidad de crucero-Master. Las opciones del motor eran un motor de dos cilindros de 305 pulgadas cúbicas V8, un motor V8 de cuatro gargantas, 350 pulgadas cúbicas y un motor V6 de un solo barril de 250 pulgadas cúbicas.

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